Ford Almussafes, 발렌시아 공장 투자 연기

타원형 로고의 자동차 브랜드가 발렌시아 알무사페스 공장에 대한 투자를 연기했습니다. 이 결정으로 이 미국 기업은 스페인 정부의 1억 6천만 유로 규모 지원 자금을 “활용할 수 없게” 되었습니다. 제조사는 이 결정을 내리면서 유럽의 수정된 재무 전망을 이유로 들었지만, 사arlouis(독일)의 경쟁 공장보다 먼저 선택되었던 발렌시아 공장에 대한 “약속”은 재확인했습니다.

이 결정은 Ford가 알무사페스 투자를 발표한 지 불과 몇 달 만에 나온 것으로, 독일 쾰른 공장에 대한 대규모 투자와 함께 이뤄졌습니다. 이는 2030년부터 전면 전기차 전환을 이루려는 계획의 일부이며, 유럽연합의 내연기관 자동차 판매 금지보다 5년 앞선 것입니다.

이 투자는 공장에 자동화 조립 라인을 더 도입하는 것을 의미하는데, 이는 전기차 생산의 핵심 부분이지만 사람의 개입은 더 적게 필요합니다. 발렌시아 공장에는 현재 약 6,000명의 근로자가 고용되어 있습니다.

알무사페스 투자 연기

이번 조치에는 복잡한 문제가 따를 수 있습니다. 타원형 로고의 이 브랜드는 정부의 코로나19 이후 지원금 1억 6천만 유로를 잃을 수도 있기 때문입니다. 오토모티브 뉴스 유럽이 보도한 바에 따르면, “Ford는 화요일, 변경 가능 기한 직전에 신청을 철회했다고 관련 부처가 밝혔습니다.”

또한 이 브랜드는 “이제 공장의 대체 자금을 확보하기 위해 스페인 당국과 협력할 계획이며, 이 공장은 2023년부터 Volkswagen 그룹의 MEB 플랫폼 기반 신형 모델 생산을 시작할 예정”이라고 밝혔습니다.

Ford 스페인은 즉각적인 일자리 손실은 예상하지 않았지만, Ford는 구조조정에 일부 인력 감축이 수반될 수 있다고 확인했습니다. 발렌시아 공장은 현재 Kuga SUV를 포함한 자동차를 생산하고 있으며, 영국 자동차 제조·판매사 협회(SMMT)의 올해 집계에 따르면 올해 아홉 번째로 많이 팔린 차량입니다.

Ford는 2026년까지 연간 전기차 60만 대 생산을 목표로 하고 있습니다. Ford 푸마의 전기차 버전은 2024년 출시가 예정되어 있으며, 루마니아 크라이오바 공장에서 생산될 예정입니다. 또한 2024년에는 중형 전기 크로스오버와 대형 전기 SUV도 출시가 확정되었으며, 트랜짓/투르네오 패밀리의 전기 밴 4종도 함께 나올 예정입니다.