Ford Bronco는 한정 수량으로 스페인에 출시되며 가격은 86,900유로부터 시작합니다

미국에서 태어난 차량 중 유럽에서도 갖고 싶었던 모델은 많습니다. 여러 이유로 브랜드 측이 끝내 대서양 건너편에 들여오지 않았던 모델들이죠. Ford Bronco도 그중 하나였습니다. 25년 동안 브랜드 카탈로그에서 사라졌던 이 모델이 강렬한 귀환을 알렸습니다. 압도적인 디자인과 오늘날의 모든 기술을 갖추고, 이제 드디어 스페인을 포함한 유럽에서 공식적으로 만나볼 수 있게 되었습니다. 지난해 발표되었던 그대로입니다.

하지만 Bronco를 차고에 두는 꿈을 꾸고 있다면 주의 깊게 살펴보셔야 합니다. 유럽에는 한정 수량으로 들어오며, 가격도 저렴하다고 말하기 어려운 수준이기 때문입니다. 그럼 먼저 무엇이 포함되는지 살펴보겠습니다. 스페인에서는 Outer Banks와 Badlands 트림으로 출시되며, 후자는 더 나은 오프로드 성능을 위해 개선된 구성품을 갖추고 있습니다. 여기에 아주 소수의 First Edition 유닛도 제공되는데, 다음과 같은 전용 요소들이 포함된 트림입니다:

• 내부에 제조 번호가 새겨진 배지
• 선택형 핵심 액세서리 세트
• 시트용 네오프렌 커버
• 도어 포켓 수납 백
• 트림에 따라 제공되는 부드러운 천 소재 소프트탑

다른 모델들과 달리, 유럽형 Ford Bronco는 미국형과 차이가 없습니다. 그래서 외관에서부터 오프로드의 본질과 Bronco가 주는 자유로움이 느껴집니다. 단순히 외형만이 아니라 솔루션 측면에서도 그렇습니다. 이와 관련해 앞쪽 상승된 부분에 위치해 차체 가장자리를 구분하는 “마이어(mirror)” 같은 요소들을 볼 수 있습니다. 이 부분은 최대 68kg까지 견딜 수 있으며, 서프보드 같은 긴 물건도 운반할 수 있습니다. 또한 네 개의 패널로 나뉘어 분리 및 보관이 쉬운 하드톱이 있어 오프로드 경험을 높여줍니다.

분리할 수 있는 것은 도어도 있습니다. 가볍게 만들기 위해 도어 프레임을 제거했으며, 공구 하나만 있으면 8분 만에 누구나 어렵지 않게 떼어낼 수 있습니다. 또한 프런트 그릴과 앞 범퍼도 분리해 다른 제품으로 교체할 수 있고, 오프로드 주행 중 손상되었을 경우 쉽게 교체할 수 있도록 탈착식 휠 아치도 제공됩니다. 여기에 소유자들이 직접 발견하게 될 독특한 디테일도 더해집니다. 숨겨진 로고, 1966년형 Bronco 그래픽, 새 Bronco 시험 주행이 이루어진 GPS 좌표, 그리고 실내에 통합된 병뚜껑 오프너까지 있습니다.

이처럼 견고하고 비포장 도로 사용에 맞춘 디자인에도 불구하고, Bronco는 탑승자를 위한 편안함과 기술도 놓치지 않았습니다. 예를 들어 대시보드와 센터 콘솔에 통합된 손잡이가 있고, 쉽게 닦을 수 있는 표면과 실리콘으로 밀봉된 물리 버튼이 있으며, 보호와 청소가 쉽도록 고무 접촉면이 적용되어 있습니다. 이 외에도 다음과 같은 요소들을 함께 누리실 수 있습니다:

• 극단적인 기울기에서도 휴대폰을 잡아주는 표면을 갖춘 무선 충전 패드
• 8인치 부분 TFT 화면이 있는 계기판
• 12인치 터치스크린이 있는 SYNC 4 인포테인먼트 시스템
• 카메라 또는 스마트폰 거치대
• USB 및 12V 전원 연결 단자
• Apple CarPlay 및 Android Auto
• 10개의 스피커와 서브우퍼를 갖춘 B&O 프리미엄 사운드 시스템
• 오프로드 주행 모드에서 자동으로 작동하는 360º 카메라

기계 부문에서 Ford Bronco는 스페인에서 2,700cc 바이터보 EcoBoost V6§h68? 가솔린 엔진으로 제공됩니다. 이 엔진은 335CV§h70?의 출력과 563Nm§h72?의 토크를 내며, 도심과 비포장 도로 모두에서 부드러운 주행을 위해 최적화된 10단 자동 변속기와 결합됩니다. Outer Banks 트림에는 2단 전자식 트랜스퍼 케이스§h74?가 장착되며, Badlands 트림에는 잠금 가능한 프런트 디퍼렌셜과 프런트 스태빌라이저 바 분리 시스템§h76?이 추가됩니다. 또한 트랜스퍼 케이스가 두 단계의 기어비를 자동으로 전환하여 운전자가 주행에만 집중할 수 있도록 해줍니다.

따라서 Outer Banks 트림에는 기본으로 HOSS가 설계한 고성능 서스펜션§h79?이 적용됩니다. 앞부분에는 긴 스트로크의 코일 스프링이 있는 독립형 사다리꼴 링크가 있고, 뒷부분에는 긴 스트로크와 가변 튜닝 스프링을 갖춘 5링크 리지드 리어 액슬§h81?이 있습니다. Badlands 트림에서는 위치에 민감한 리저브 튜브가 있는 Bilstein§h83?이 설계한 더 높은 품질의 서스펜션으로 바뀝니다.

앞서 말씀드렸듯이, Ford 는 이미 스페인에서 새 Bronco의 주문을 받고 있습니다. 진정한 4×4인 이 차량은 86,900유로§h85?부터 시작하는 가격에 여러분의 것이 될 수 있습니다.