Der Ford Bronco kommt in limitierten Stückzahlen ab 86.900 Euro nach Spanien

Wer davon träumt, einen Bronco in seiner Garage zu haben, sollte jedoch aufmerksam sein, denn in Europa wird er nur in limitierten Stückzahlen und zu einem Preis erhältlich sein, den man nicht gerade als erschwinglich bezeichnen kann. Schauen wir uns also zunächst an, was er bietet. In Spanien wird er in den Ausstattungen Outer Banks und Badlands erhältlich sein, wobei die letztere mit verbesserten Komponenten für ein besseres Offroad-Verhalten ausgestattet ist, außerdem gibt es noch einige wenige Exemplare der First Edition mit exklusiven Elementen wie:

• Plakette mit der Fertigungsnummer im Innenraum
• Auswahl an optionalem Zubehör
• Neopren-Sitzbezüge
• Ablagetaschen in den Türen
• Weiches Stoffverdeck, je nach Ausstattung

Anders als bei anderen Modellen unterscheidet sich der Ford Bronco in Europa nicht von der amerikanischen Version, sodass man schon von außen das Offroad- Flair und das Gefühl von Freiheit spürt, das der Bronco nicht nur durch seine Optik, sondern auch durch seine Lösungen vermittelt. In diesem Sinne finden wir Elemente wie die „Sichtfenster“ an den erhöhten vorderen Radkästen, die die Karosserieränder markieren, die bis zu 68 kg tragen können, außerdem lassen sich lange Gegenstände wie Surfbretter transportieren. Ebenso das starre, in vier Paneele unterteilte Dach, das sich abnehmen und mühelos verstauen lässt, was das Offroad-Erlebnis noch verstärkt.

Auch die Türen lassen sich abnehmen, wobei der Türrahmen entfällt, um sie leichter zu machen. Mit nur einem Werkzeug und in acht Minuten können sie von jedermann problemlos entfernt werden. Außerdem lassen sich der Kühlergrill und die vordere Stoßstange demontieren und durch alternative Teile ersetzen, ebenso die Radlaufverbreiterungen, die sich leicht austauschen lassen, falls sie beim Offroad-Fahren beschädigt werden. Hinzu kommen originelle Details, die ihre Besitzer nach und nach entdecken werden, etwa versteckte Logos, eine Grafik des Bronco von 1966, die GPS-Koordinaten, an denen der neue Bronco getestet wurde, und sogar ein im Innenraum integrierter Flaschenöffner.

Doch trotz dieser Robustheit und des auf den Einsatz abseits der Straße ausgerichteten Designs vergisst der Bronco Komfort und Technik für seine Insassen nicht. Er verfügt zum Beispiel über Haltegriffe im Armaturenbrett und in der Mittelkonsole, außerdem über leicht zu reinigende Oberflächen sowie mit Silikon versiegelte physische Schalter und gummierte Kontaktstellen, die sich leicht schützen und reinigen lassen. Dazu kommen unter anderem folgende Elemente:

• Kabelloses Ladepad mit einer Fläche, die das Telefon auch bei extremen Neigungswinkeln hält
• Instrumententafel mit einem teilweisen 8-Zoll-TFT-Display
• Infotainmentsystem SYNC 4 mit 12-Zoll-Touchscreen
• Halterung für Kameras oder Smartphones
• USB- und 12-V-Stromanschlüsse
• Apple CarPlay und Android Auto
• B&O-Premium-Soundsystem mit 10 Lautsprechern und Subwoofer
• 360°-Kamera, die sich in den Offroad-Fahrmodi automatisch aktiviert

Beim Antrieb wird der Ford Bronco in Spanien mit dem Benzinmotor EcoBoost V6 mit 2.700 cm³ und Biturbo erhältlich sein, der eine Leistung von 335 CV und 563 Nm Drehmoment liefert, kombiniert mit einem auf sanftes Fahren optimierten 10-Gang-Automatikgetriebe, sowohl auf als auch abseits der Straße. In der Ausstattung Outer Banks verfügt er über ein elektronisches Verteilergetriebe mit zwei Übersetzungen, während die Ausstattung Badlands zusätzlich ein sperrbares Vorderachsdifferenzial und eine Möglichkeit zur Abkopplung des vorderen Stabilisators bietet. Zudem kann das Verteilergetriebe automatisch zwischen den beiden Übersetzungen wechseln, damit sich der Fahrer aufs Fahren konzentrieren kann.

Serienmäßig ist in der Ausstattung Outer Banks eine Hochleistungsfederung von HOSS verbaut, mit unabhängigen Dreieckslenkern und Schraubenfedern mit langem Federweg vorne sowie hinten einer starren Fünfarm-Hinterachse mit langhubigen Federn und variabler Abstimmung. In der Ausstattung Badlands wird die Federung durch eine hochwertigere Variante von Bilstein mit positionsabhängigem Reservoirrohr ersetzt.

Wie bereits erwähnt, nimmt Ford in Spanien bereits Bestellungen für den neuen Bronco entgegen, einen echten 4×4, der dein sein kann zu einem Preis ab 86.900 Euro.