Ford Mustang GTD 2025는 르망의 열기를 도로 위로 가져옵니다

2024년 내년에 Ford는 전설적인 르망 24시간 레이스에 출전하고자 하며, Ford Mustang GT3로 참가할 예정입니다. 그러나 이 놀라운 차량의 운전대를 잡을 사람은 오벌 브랜드의 드라이버들만이 아닙니다. 여러 엔지니어들이 슈퍼카에 필적할 만한 Mustang을 만들겠다는 목표를 세웠고, 그 결과물이 Ford Mustang GTD입니다. 이는 Mustang GT3의 도로 주행용 버전으로, 2025년에 출시될 예정입니다.

의심의 여지가 없습니다. 이 Mustang 변형 모델은 지금까지 공개된 것 중 가장 급진적인 모델로 드러났습니다. 이는 Mustang 모델 라인업의 정점에 올랐던 Mustang Dark Horse도 포함한 평가입니다. 이 쿠페는 경주용 모델의 외관을 거의 완벽하게 재현했으며, 다만 일반 도로에서 운전하기 쉽도록 만든 요소들도 함께 갖추었습니다.

요약하자면, 차체는 Mustang GT보다 10센티미터 더 넓으며, 탄소섬유로 제작되었고 앞부분에는 매우 급진적인 에어로 파츠가 있습니다. 그뿐만 아니라 스플리터 앞부분이 강렬하게 드러나며, 마그네슘 휠은 성능 향상을 위해 더 가벼운 무게를 제공합니다. 카본 세라믹 브레이크는 차량의 출력을 제어하는 데 도움을 주고, 티타늄 배기 시스템은 이 차를 주행의 이정표가 되도록 합니다.

후면에는 액티브 리어 스포일러가 있어, 필요에 따라 공기역학적 하중을 조절할 수 있습니다. 기계적 사양을 마무리하면, 세미 액티브 서스펜션을 통해 차고를 변경할 수 있으며 서킷 주행을 위해 40mm 낮출 수 있습니다.

엔진 사양

Ford Mustang GTD의 가장 중요한 강점 중 하나는 물론 엔진입니다. V8 블록은 800CV에 도달할 것으로 예상되는 출력을 제공하므로, 예를 들어 여러 Ferrari 모델과 비교될 수 있습니다. 엔진의 출력은 초경량 탄소섬유 트랜스미션 튜브를 통해 8단 자동변속기를 거쳐 후륜 차축으로 전달됩니다.

이러한 특징들 덕분에 Ford는 Mustang GTD를 뉘르부르크링에서 테스트하기로 결정했습니다. 브랜드의 목표는 7분 미만의 랩 타임을 달성하는 것입니다. 이것이 달성된다면 이 Mustang은 역사상 가장 빠른 Mustang이 되며, 다른 고성능 차량들과 같은 반열에 오르게 됩니다.

몇 대가 생산될지는 알려지지 않았지만, 매우 적은 수량일 것으로 예상됩니다. 이 중 한 대를 차고에 두고 싶다면, 구매 자격을 얻기 위해 30만 유로 이상을 준비해야 합니다.

https://youtu.be/lW3jKt29edI

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