Honda는 WTCC에서 사용할 엔진을 발표했다

어제 Honda에서 나온 소식은 스포츠 모터스포츠뿐 아니라 이 블로그에서 다루는 일반 도로 주행 분야에도 매우 중요한 것이었다. 이 일본 제조사는 세계투어링카챔피언십(WTCC) 스즈카 라운드부터 사용할 엔진을 발표했으며, 이 선수권대회에는 2013년 Tiago Monteiro와 Gabriele Tarquini와 함께 공식 참가한다. 참고로 이 포르투갈 드라이버는 2012년 마지막 세 경기에서 Civic을 몰 예정이다.

엔진에 초점을 맞추면, HR412E라고 불리는 이 엔진은 도치기에 있는 Honda R&D 센터에서 개발된 1.6리터 터보차저 직렬 4기통이다. 그렇다면 이것이 일상 주행, 즉 도로 주행에 왜 중요한가? 엔진 발표 몇 시간 뒤부터 Honda가 한정판을 만들거나 HR412E를 기반으로 Civic Type R을 내놓을 것이라는 소문이 돌기 시작했다. 이 모델은 다음 제네바 모터쇼에서 공개되어 2013년 말 또는 2014년 초에 출시될 수 있다.

다음은 개발 프로젝트를 이끄는 Dasiuke Horiuchi가 이 엔진에 대해 한 말이다.

내연기관의 기술 개발에서 열효율은 향상의 핵심이다. 레이싱 엔진도 예외가 아니다. 이 HR412E는 더 높은 효율을 달성하려는 사고 과정에서 탄생했다. HR412E 엔진은 새로운 세대의 고성능 엔진이다. 모든 엔지니어가 최대 출력 성능을 희생하지 않으면서도 더 쉬운 주행성을 제공하는 레이싱 엔진을 개발하기 위해 열심히 노력했다. 이 혁신적인 엔진에 적용된 기술은 레이스 트랙을 넘어서도 이점을 줄 것이다.

출처 | Rectademeta

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