Honda presenta il motore che userà nel WTCC
Honda ha presentato il motore che userà nel WTCC. Questo motore sarà la base di quello che darà vita alla prossima Civic Type R.

Ieri ci è arrivata da Honda una notizia molto importante sia per il motorsport sia per il settore di cui si occupa questo blog, quello stradale. La casa giapponese ha presentato il motore che userà a partire dal round di Suzuka nel Campionato Mondiale Turismo (WTCC), campionato in cui parteciperà ufficialmente con Tiago Monteiro e Gabriele Tarquini nel 2013. Il pilota portoghese, peraltro, sarà incaricato di guidare la Civic nelle ultime tre gare del 2012.
Concentrandoci sul motore, denominato HR412E, si tratta di un quattro cilindri da 1.6 litri turbo, sviluppato nel centro R&D di Honda a Tochigi. E qual è il motivo per cui è importante per la strada, per l’uso quotidiano? Poche ore dopo la presentazione del motore è iniziata a circolare la voce secondo cui Honda userebbe una versione limitata o si baserebbe sull’HR412E per dare vita alla Civic Type R, che potremo vedere al prossimo Salone di Ginevra e che arriverebbe sul mercato alla fine del 2013 o all’inizio del 2014.
Queste sono le parole di Daisuke Horiuchi, leader del progetto di sviluppo, a proposito del motore:
Nello sviluppo tecnologico di un motore a combustione interna, l’efficienza termica è la chiave per il miglioramento. Un motore da corsa non fa eccezione. Questo HR412E nasce da un processo di pensiero che mirava a ottenere una maggiore efficienza. I motori HR412E sono una nuova generazione di motori ad alte prestazioni. Tutti gli ingegneri hanno lavorato duramente per sviluppare un motore da corsa che offrirà una guida più facile senza compromettere le prestazioni di potenza massima. Le innovazioni che hanno portato a questo rivoluzionario motore porteranno benefici anche al di là della pista.
Via | Rectademeta
Scheda tecnica di questa auto
Deja un comentario


Kia offre una gamma elettrica con 10 modelli, 50 versioni e 400 combinazioni possibili
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta