Hyundai는 연료전지 기술을 적용한 차기 제품인 Next Generation FCEV를 선보입니다

당연하게도 Hyundai는 서울에서 연료전지 차량 시장에서 회사의 다음 단계를 선보이고자 했습니다. 바로 Hyundai Next Generation FCEV입니다. 이는 지난 제네바 모터쇼에서 공개되었던 모델의 연장선으로, 몇 달 후 출시될 양산형 모델에 가까운 모습을 갖추고 있습니다. Tucson FCEV의 후속 모델이며, 성능 면에서 전작을 크게 뛰어넘겠다는 목표를 가지고 있습니다.

이번 모델에서는 연료전지 덕분에 수소 탱크 하나로 약 580 km를 주행할 수 있습니다. 이는 전작을 뛰어넘는 수치이며, 이러한 연료에 회의적이었던 사람들이 대중화를 가로막아 온 편견들을 조금씩 떨쳐내는 계기가 될 것입니다. 이 한국 제조사는 차량에 대한 세부 사항을 많이 공개하지 않았는데, 아마도 아직 모델의 구동계를 개발 중이고, 이 콘셉트에서 양산형 모델까지 어느 정도 변경이 있을 수 있기 때문일 것입니다.

이론상 Hyundai Next Generation FCEV에는 120 kW, 즉 160 CV의 출력을 내는 전기모터가 탑재되며, 최대 토크는 400 Nm로 앞바퀴에 전달됩니다. 최근 발표된 Kona의 뒤를 잇는 모델인 만큼, 이 차량도 이 모델 이후 회사가 채택한 새로운 디자인 언어의 혜택을 받게 됩니다. 따라서 아주 얇은 헤드램프를 갖추게 되며, 이는 LED 기술의 주간주행등이 감싸고 있고 안개등은 더 아래쪽에 위치하게 됩니다.

아직 출시일이 정해지지 않았으므로, 이 모델이 언제 준비될지 알려면 조금 더 기다려야 합니다. 앞서 말했듯이 양산형 버전에 매우 가깝지만, 미래의 구매자들에게 더 매력적으로 보이도록 여전히 일부 변경될 수 있습니다.