Hyundai apresenta a sua próxima proposta com célula de combustível, o Next Generation FCEV

Foi, naturalmente, em Seul que a Hyundai quis apresentar aquele que será o próximo passo da empresa no mercado de veículos movidos a célula de combustível. Trata-se do Hyundai Next Generation FCEV, que é uma continuação do modelo que se pôde ver no Salão de Genebra passado e pretende aproximar-se daquilo que será o modelo de produção que chegará dentro de alguns meses. Será o substituto do Tucson FCEV e pretende que as suas prestações superem largamente as do seu antecessor.

Neste caso, a célula de combustível permitirá que o carro percorra uma distância de cerca de 580 km com um depósito de hidrogénio. Isto supera o seu antecessor e permitirá que os mais relutantes a este tipo de combustíveis vão afastando da mente os mitos que impedem que se tornem populares. O fabricante coreano não quis mostrar muitos detalhes do carro, suponhamos que porque ainda está a desenvolver o sistema de tração do modelo e pode haver alguma alteração deste conceito até ao modelo de produção.

Em teoria, o Hyundai Next Generation FCEV equipará um motor elétrico que fornecerá uma potência de 120 kW, o equivalente a 160 CV, e um binário máximo de 400 Nm, que será transmitido às rodas dianteiras. Como se trata de um carro que chega depois do Kona, apresentado há pouco tempo, este modelo também beneficiará da nova linguagem de design que a marca adotou a partir deste modelo. Por isso, terá uns faróis muito finos, emoldurados por as luzes diurnas com tecnologia LED e com os faróis de nevoeiro mais abaixo.

Não há uma data de lançamento estabelecida, por isso teremos de esperar um pouco para saber quando este modelo estará pronto, que, como dissemos, está muito próximo da versão de produção, mas que ainda pode sofrer alguma modificação para se tornar mais atrativo para os futuros compradores.