KIA가 EV3를 공식 발표하고, 올해 말 유럽 출시를 예고했다
KIA EV3는 올해 말 유럽에 출시되어, 수요가 가장 많고 경쟁이 가장 치열한 시장 세그먼트 중 하나인 컴팩트 SUV 시장에서 경쟁에 나선다.
Kia가 방금 EV3를 공개했다. 전기 파워트레인을 갖춘 새로운 컴팩트 SUV다. 이미지에서 보듯, 양산 모델은 2023년 10월에 공개된 EV3 프로토타입과 놀랍도록 거의 같은 모습이다. EV9 등 다른 Kia 모델도 기반이 된 프로토타입과 비교했을 때 같은 경향을 보였다.
EV3는 주로 도심 환경에서 사용하기 위해 설계된 모델로, 전장 4.30미터, 전폭 1.85미터, 전고 1.56미터다. 한편 휠베이스는 2.68미터이며, 제조사에 따르면 이는 훨씬 더 큰Sportage 내연기관 모델과 같은 실내 공간을 제공할 수 있게 한다. 트렁크 용량은 460리터이며, 뒷좌석을 접으면 1200리터까지 늘어난다. 또한 보닛 아래에 25리터 용량의 프런트 트렁크도 있어 충전 케이블 등을 보관할 수 있다.

EV3는 유럽 시장에 2024년 4분기에 출시될 때 150kW 전륜 구동 모터와 함께 제공될 예정이다. Kia는 이미 EV5에서 이 구성을 사용하고 있으며, EV5 역시 앞차축에 모터를 탑재한다. 반면 EV6와 EV9는 후륜 구동과 사륜 구동 모두로 제공된다.
선택할 수 있는 두 가지 배터리 팩
배터리 옵션도 EV5의 옵션과 비슷하다. 기본 모델에는 용량 58.3kWh의 배터리 팩이 탑재되며, Long Range 모델에는 더 큰 81.4kWh 용량의 배터리가 들어간다. 이 한국 제조사는 선택한 배터리 팩에 따라 WLTP 기준 주행거리 410km 또는 560km를 각각 제시했다. 다만 이 수치는 아직 잠정적인 것이다.
가속 성능과 관련해 기본 모델은 정지 상태에서 7.4초 만에 시속 100km에 도달할 수 있다. 더 무거운 배터리 팩을 장착한 Long Range 버전은 7.7초가 걸린다.

EV5와 마찬가지로 EV3도 E-GMP 플랫폼을 사용하지만, 상위 모델인 EV6와 EV9의 800V 대신 400V 아키텍처를 채택했다. 그 결과 지원되는 충전 출력은 훨씬 제한적이다. Kia는 기본 모델의 최대 충전 출력을 102kW로 명시했으며, 81.4kWh 배터리를 장착하면 최대 128kW의 충전 출력에 도달할 수 있다고 밝혔다. 이에 따라 제조사에 따르면 두 경우 모두 배터리를 10%에서 80%까지 약 30분 만에 충전할 수 있다. 또한 EV3에는 교류 충전용 11kW 내장 충전기가 탑재되어 있으며, 이외에도 vehicle-to-load를 지원한다. 이를 통해 예를 들어 캠핑을 갈 때 전자기기를 연결해 사용할 수 있다.

앞서 언급했듯이 EV3는 올해 말 유럽에서 출시된다. 다만 현재 두 가지 버전의 가격은 아직 공개되지 않았다. 이 한국 제조사는 또한 GT 버전과 사륜 구동 버전이 2026년에 시장에 나올 것이라고 확인했다.
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