KIA, EV3 modelini resmi olarak tanıttı ve yıl sonunda Avrupa'da satışa sunulacağını duyurdu

Kia yeni kompakt SUV modeli ve elektrikli tahrik sistemi bulunan EV3’ü yeni tanıttı. Görsellerde de görülebileceği gibi, seri üretim modeli, Ekim 2023’te gösterilen EV3 prototipine kıyasla şaşırtıcı derecede az değişiklik göstermiş durumda. Tıpkı markanın EV9 gibi diğer modelleri ve bunların dayandığı prototiplerde de olduğu gibi.

EV3, esas olarak kentsel kullanıma yönelik tasarlanmış bir model; uzunluğu 4,30 metre, genişliği 1,85 metre ve yüksekliği 1,56 metre. Diğer yandan dingil mesafesi 2,68 metre olup, üreticiye göre bu sayede çok daha büyük olan içten yanmalı Sportage modeliyle aynı iç alanı sunabiliyor. Bagaj hacmi 460 litre olup, arka koltuklar katlandığında 1.200 litreye çıkıyor. Ayrıca motor kaputunun altında 25 litrelik bir ön bagaj da bulunuyor; burada örneğin şarj kablolarını saklamak mümkün.

EV3, Avrupa pazarına 2024’ün dördüncü çeyreğinde ulaştığında 150 kW’lık bir ön motorla sunulacak. Kia bu yapılandırmayı zaten EV5’te kullanıyor; o model de ön aksa monte edilmiş bir motora sahip. EV6 ve EV9 ise hem arka hem de dört çeker sürüş seçenekleriyle satılıyor.

Seçilebilecek iki batarya paketi

Batarya seçenekleri de EV5’inkilere benziyor. Buna göre standart model 58,3 kWh kapasiteli bir batarya paketi ile gelecek, EV3 Long Range ise 81,4 kWh kapasiteli daha büyük bir paketle sunulacak. Güney Koreli üretici, seçilen batarya paketine bağlı olarak WLTP menzilinin sırasıyla 410 veya 560 kilometre olacağını açıkladı. Ancak bu rakamlar henüz geçici.

Hızlanma açısından standart model, durağan halden 7,4 saniyede 100 km/s hıza ulaşabiliyor. Daha ağır bir batarya paketine sahip olan Long Range versiyonu ise bu hıza 7,7 saniyede çıkıyor.

EV5 gibi EV3 de E-GMP platformunu kullanıyor; ancak markanın üst modelleri olan EV6 ve EV9’daki 800V yerine 400V mimariye sahip. Bunun sonucunda desteklenen şarj gücü çok daha sınırlı. Kia, temel model için en fazla 102 kW güç belirtirken, 81,4 kWh’lik batarya ile en fazla 128 kW şarj gücüne ulaşılabiliyor. Böylece üreticiye göre her iki durumda da bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar yaklaşık 30 dakikada şarj edilmesi mümkün. Ayrıca EV3, alternatif akımla şarj için 11 kW’lık dahili bir şarj cihazı içeriyor; ayrıca vehicle-to-load özelliğini destekliyor. Bu sayede örneğin bir kamp gününde her türlü elektronik cihaz bağlanabiliyor.

Daha önce de belirttiğimiz gibi EV3, bu yılın sonlarında Avrupa’da satışa çıkacak. Bununla birlikte, mevcut iki versiyonun fiyatları henüz bilinmiyor. Güney Koreli üretici ayrıca bir GT versiyonu ile dört çeker bir versiyonunun 2026’da piyasaya ulaşacağını doğruladı.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverKIA EV35 versiyon · 37.040 €'den başlayan fiyatlarla