KIAはEV3を正式発表し、2024年末の欧州での発売を発表しました

Javier Cantagalli 24 5月 2024 3 min.

KIA EV3は、需要が高く競争の激しいセグメントの一つであるコンパクトSUVのカテゴリーで勝負するため、今年末に欧州に上陸します。

KIAは新型コンパクトSUVで電動パワートレインを搭載するEV3を発表しました。画像からわかるように、量産モデルは2023年10月に公開されたEV3プロトタイプから驚くほど大きく変わっていません。これはEV9など、ブランドの他のモデルがそれぞれのプロトタイプから変わったのと同様です。

EV3は主に都市部での利用を想定したモデルで、全長4.30メートル、全幅1.85メートル、全高1.56メートルです。一方、ホイールベースは2.68メートルで、メーカーによれば、はるかに大きな内燃機関モデルの<<>>と同等の室内空間を実現しているとのことです。ラゲッジスペースは460リットルで、リアシートを倒すと1200リットルに拡大します。さらに、ボンネット下には25リットルのフロントトランクもあり、例えば充電ケーブルの収納に使えます。

EV3は、2024年第4四半期に欧州市場に投入される際、150kWのフロントモーターを搭載して提供されます。KIAはこの構成をEV5ですでに採用しており、EV5もフロントアクスルにモーターを搭載しています。一方、EV6とEV9は後輪駆動と四輪駆動の両方が用意されています。

2種類のバッテリーパックから選択可能

バッテリーのオプションもEV5に近いものです。標準モデルは58.3kWhのバッテリーパックを搭載し、EV3 Long Rangeにはより大容量の81.4kWhが搭載されます。この韓国メーカーは、選択するバッテリーパックに応じて、WLTP航続距離を410kmまたは560kmとしています。ただし、これらの数値はまだ暫定的なものです。

加速性能については、標準モデルは停止状態から7.4秒で時速100kmに到達できます。一方、より重いバッテリーパックを搭載したLong Rangeモデルは7.7秒で到達します。

EV5と同様に、EV3はE-GMPプラットフォームを採用していますが、ブランドの上位モデルであるEV6やEV9の800Vではなく、400Vアーキテクチャを採用しています。その結果、対応する充電出力は大幅に制限されます。KIAはベースモデルで最大102kWの充電出力を公表しており、81.4kWhバッテリー搭載車では最大128kWの充電出力が可能です。メーカーによれば、どちらの場合も約30分で10%から80%まで充電できるとのことです。さらにEV3には11kWのオンボード充電器が搭載されており、交流充電に対応しています。また、<<>>にも対応しており、例えばキャンプ先で電子機器を接続することができます。