Kia ProCeed는 파리 모터쇼에서 "슈팅 브레이크" 차체로 눈길을 사로잡을 예정입니다.

파리 모터쇼가 며칠 앞으로 다가오면서 많은 новость가 기다리고 있습니다. 그중에서도 Kia의 발표가 주목받고 있는데, 이 브랜드는 Ceed 라인업 안에서 가장 최신 모델과 그 패밀리 버전인 ProCeed를 공개할 예정입니다. 특히 가장 최근에 탄생한 ProCeed는 이 한국 브랜드 부스에서 가장 큰 기대를 모으고 있습니다. 보다 유럽적인 이미지로 다듬어진 ProCeed의 새로운 외관과 슈팅 브레이크 차체의 조합은 그야말로 인상적입니다.

컴팩트 Ceed 라인업은 이제 완성되었습니다. 어제 저희는 더 스포티한 버전인 Ceed GT를 공개하기 전 세부 사항을 전해 드렸는데, 이 모델 역시 약 2주 뒤 파리 모터쇼에서 세계 최초로 선보일 예정입니다. 그 곁에는 더욱 스포티한 버전인 ProCeed가 함께하며, 컴팩트 형제 모델과 마찬가지로 GT 버전을 갖추고 있어 동일한 204 CV 출력을 제공합니다.

Kia ProCeed는 Ceed나 Stinger와 마찬가지로 유럽 고객을 겨냥한 디자인을 분명히 드러내며, 이는 시트에 대해서도 다른 기준을 요구합니다. 이 모델들이 모두 Kia이 독일 프랑크푸르트에 보유한 디자인 센터에서 탄생했다는 사실이 이를 잘 보여줍니다. 이 센터는 지난 프랑크푸르트 모터쇼에서도 인상적인 ProCeed 컨셉으로 우리를 놀라게 했습니다. 그 프로토타입에 매료되었던 분들에게 좋은 소식은 Kia이 그 모델을 새로운 ProCeed의 디자인에 매우 충실히 반영했다는 점입니다, 이는 이 글과 함께 실린 이미지에서도 확인할 수 있습니다.

새로운 Kia ProCeed는 두 가지 트림으로 제공됩니다: GT Line과 GT. 후자는 더 높은 성능을 원하는 고객을 위한 것입니다. 어느 쪽이든 두 버전 모두 스포티한 성격을 외관에서 보여주며, 한쪽이 다른 쪽보다 조금 더 강하게 드러냅니다. ProCeed GT의 전면부는 어제 소개한 Ceed GT와 큰 차이가 없지만, GT Line 트림과는 구분됩니다. GT Line도 여전히 스포티한 라인을 유지하지만, 빨간색 디테일이나 범퍼 디자인의 변화처럼 한눈에 구별되는 작은 디자인 요소들이 있습니다.

측면에서 새로운 Kia ProCeed는 ProCeed 컨셉에서 영감을 받은 실루엣을 가장 순수한 슈팅 브레이크 스타일로 드러냅니다. 루프라인은 부드럽게 흘러내려 C 필러까지 이어지며, 64.2º의 뚜렷한 기울기를 가진 리어 글라스를 형성합니다. 이 라인은 마지막 측면 창문의 “상어 지느러미” 형태를 한층 강조하는 역할도 합니다. 후면을 정면에서 보면 ProCeed 컨셉과의 유사점이 더 많이 보입니다. 예를 들어 전체 너비를 가로지르는 선으로 연결된 LED 리어 램프 그룹은 Ceed 패밀리의 다른 모델과 구별되는 독특한 발광 시그니처를 만들어 내며, 리어 디퓨저에 통합된 이중 배기구도 눈에 띕니다.

외관 디자인을 마무리하자면, Kia ProCeed는 그 실루엣으로 살짝 착시를 줍니다. 전장은 Ceed Sportswagon보다 겨우 5 mm 길어지고, 총 길이는 4.605 mm입니다. 다만 높이는 5 mm 낮아졌습니다. 미래의 오너들은 폭넓은 차체 색상 중에서 선택할 수 있으며, 휠은 GT Line 트림에서는 17 또는 18인치, GT 트림에서는 18인치로만 제공됩니다.

실내 디자인에서는 특별히 강조할 만한 큰 차이가 없습니다. 하지만 짐작하시겠지만 GT Line과 GT 트림 사이에는 사용되는 소재에서 변화가 있습니다. GT 버전은 가죽과 스웨이드, 스포츠 시트, 일부 디테일과 인서트에 사용된 헤어라인 알루미늄 등을 통해 더 스포티한 성격을 드러냅니다. 차이가 두드러지는 부분은 뒷좌석과 트렁크입니다. 루프라인을 유지하면서 머리와 다리 공간을 넓히기 위해 힙 포인트 영역의 높이가 낮아졌습니다. 한편 트렁크 용량은 594리터로, Ceed Sportswagon의 625리터보다 약간 작지만 기능적 특성은 그대로 유지됩니다.

파워트레인 측면에서 Kia ProCeed GT Line의 엔진 라인업은 두 가지 T-GDI 가솔린 엔진으로 구성됩니다. 각각 1.0리터와 1.4리터이며, 120 CV와 140 CV를 냅니다. 유일한 디젤 옵션은 CRDi 1.600 CC 엔진으로 136 CV를 제공합니다. 모든 엔진은 기본적으로 6단 수동 변속기와 함께 제공되며, 두 가지 가장 강력한 엔진에는 선택 사양으로 7단 듀얼 클러치 자동 변속기를 장착할 수 있습니다. 가장 스포티한 선택지는 ProCeed GT로, T-GDI 엔진 1.600 CC가 204 CV의 출력을 냅니다.