McLaren의 신형 카본 모노코크는 앞으로 출시될 스포츠카 McLaren 라인업의 뼈대 역할을 하게 됩니다
McLaren는 제네바 모터쇼에서 모노코크 II를 공개했습니다. 새로운 아키텍처는 이전 것보다 더 큰 유연성을 제공하며 새로운 모델의 개발을 가능하게 합니다

영국 브랜드 McLaren 720S는 제네바 모터쇼에서 공개된 유일한 신제품이 아니었습니다. “모노코크 II” 카본 파이버 역시 이 전시회에서 데뷔했으며 회사의 향후 모델에 사용될 예정입니다.
이전 아키텍처와 달리 McLaren의 신형 모노코크는 더 이상 오스트리아의 제조사 Carbo Tech에서 생산되지 않습니다. 대신 잉글랜드에 새로 조성된 신규 시설에서 제조될 예정입니다.

McLaren의 CEO 마이크 플루이트는 모노코크 II가 훨씬 더 유연하다고 확언했으며, 이로 인해 훨씬 더 폭넓은 모델 라인업이 가능해질 것이라고 밝혔습니다. “진화했습니다. 더 가볍고 강하며, 다양한 차체를 설계할 때 더 많은 가능성을 제공합니다”라고 McLaren의 CEO는 말했습니다.
플루이트는 또한 새로운 아키텍처가 제공하는 유연성 덕분에 McLaren가 차량에 좌석 수를 늘리거나 줄이는 방안을 도입할 수 있음을 내비쳤습니다. “4인승 차량을 생산할까요, 아니면 2+2 좌석 배치로 갈까요? 배제할 수 없는 선택지이지만 오늘날 로드맵에 있는 것은 아니며, 브랜드가 성장하면 어쩌면 가능할지도 모릅니다. 작년에 출시한 570 GT를 보면, 그것이 더 넓은 탑승 공간을 제공하며 성장할 가능성이 있는 세그먼트일 수도 있습니다”라고 마이크 플루이트는 말했습니다.

McLaren의 CEO는 몇 주 전 회사가 전기 하이퍼카를 개발 중이라고 확인했습니다. 이제 플루이트는 해당 모델에 대한 고객의 관심을 측정하기 위해 테스트 버전을 출시할 것이라고 밝혔습니다. “아직 양산 모델을 위한 프로토타입은 아닙니다. 이러한 차량이 가진 감성적 속성을 이해하기 위해 사용하는 테스트 컨셉입니다”라고 McLaren의 chief executive는 말했습니다.

Deja un comentario


Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감