McLaren 오퍼레이션 스페셜이 맞춤 제작된 새로운 P1을 선보입니다

독점성은 때때로 상상하기 어려운 수준에 이르기도 합니다. 하이브리드 슈퍼카 삼지창의 영국 멤버인 McLaren P1 소유자라면, 이 모델이 단 375대만 생산되었고 McLaren가 2013년 제네바 모터쇼에서 이 하이브리드 스포츠카를 공개한 지 8개월 만에 모두 매진되었다는 사실을 잘 알고 있을 것입니다. 그러나 375대의 McLaren P1 중 하나를 소유하는 것도 충분히 독점적이지 않다고 여기는 이들을 위해, 이 영국 브랜드는 오퍼레이션 스페셜 부서를 운영하며 소유주의 취향에 맞춰 차량을 개인화하고 있습니다.

이렇게 해서 우리는 McLaren 스페셜 오퍼레이션(MSO)의 최신 작품을 알게 되었는데, 바로 Kyte Associates의 CEO인 David Kyte를 위한 P1입니다. 선택된 외장 색상은 차체에 적용된 선명한 진한 파란색 도장이며, 광택 블랙으로 마감된 휠과 함께 스플리터, 앞 범퍼와 본넷의 공기 흡입구, 측면, 사이드 스커트, 리트랙터블 스포일러, 사이드미러, 브레이크 캘리퍼, 휠 림의 안쪽 부분 등 곳곳에 빨간색 디테일이 더해졌습니다.

실내 역시 대대적인 변화를 거쳤습니다. 우선 센터 콘솔과 에어컨 송풍구는 차체를 덮은 것과 같은 선명한 파란색으로 마감되어, P1 McLaren 실내 전체를 채운 탄소섬유와 완벽한 대비를 이룹니다. 차량 무게를 1,400킬로그램으로 억제하기 위해 탄소섬유가 필요했습니다. 도어 스텝의 탄소 부품에는 McLaren 스페셜 오퍼레이션 로고가 실크스크린으로 인쇄되었고, 양쪽 도어에는 차량 외장과 조화를 이루도록 내부 가장자리를 따라 빨간색 디테일이 들어갔습니다.

기계 부문에서는 MSO가 손대지 않았는데, 이들의 역할은 McLaren 스포츠카의 외관과 실내를 개인화하는 데 국한되기 때문입니다. 따라서 P1의 3.8리터 트윈터보 V8 엔진은 여전히 원래 사양대로 727CV와 723Nm의 토크를 발휘하며, 객실 뒤에 위치한 전기 모터가 추가로 176CV와 260Nm의 토크를 더합니다. 이 두 동력원을 합쳐 총 903CV가 됩니다.

출처 | GTSpirit