McLaren P1 Гибридные автомобили Суперкары Тюнинг
Операции особого назначения представляют новый персонализированный P1 McLaren

Эксклюзивность порой достигает немыслимых пределов. Если вы владеете одной из машин британского участника трио гибридных суперкаров, McLaren P1, вы знаете, что было выпущено всего 375 экземпляров, которые раскупили через восемь месяцев после того, как McLaren представила свой гибридный спорткар на Женевском автосалоне 2013 года. Но для тех, кому владение одним из 375 выпущенных McLaren P1 кажется недостаточно эксклюзивным, британская фирма располагает отделом особых операций, где автомобили персонализируют в соответствии с предпочтениями владельца.
Так мы узнали о последнем творении McLaren Special Operation (MSO), а именно о P1 генерального директора Kyte Associates Дэвида Кайта. Выбранная цветовая схема экстерьера — яркий насыщенный синий цвет кузова, колёсные диски с чёрным глянцевым покрытием и множество красных деталей, включая сплиттер, воздухозаборники переднего бампера и капота, боковые накладки, пороги, выдвижной спойлер, зеркала заднего вида, суппорты тормозов и внутреннюю часть колёсных дисков.

Салон также получил масштабную доработку. Прежде всего, центральная консоль и дефлекторы климат-контроля окрашены в тот же яркий синий цвет, что и кузов, создавая идеальный контраст с углепластиком, которым отделан интерьер McLaren P1, необходимым для сохранения массы в пределах 1 400 килограммов. Надписи McLaren Special Operations нанесены трафаретной печатью на карбоновые накладки порогов, а обе двери имеют красную окантовку внутреннего периметра в тон внешней отделке автомобиля.
Что касается механической части, MSO не вмешивалась, поскольку её работа ограничивалась персонализацией экстерьера и салона спорткаров McLaren, поэтому двухтурбинный V8 объёмом 3,8 литра у P1 по-прежнему развивает исходные 727 л.с. и 723 Нм крутящего момента, к которым добавляется энергия электродвигателя за кабиной, дающего 176 л.с. и 260 Нм. Совокупная мощность составляет 903 л.с.
Источник | GTSpirit
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро