McLaren تقدّم شعبة العمليات الخاصة سيارة P1 مخصصة جديدة

قد تبلغ الحصرية أحياناً حدوداً لا تخطر على البال. فإذا كنت تملك إحدى وحدات عضو الثلاثي البريطاني للسيارات الرياضية الفائقة الهجينة، McLaren P1، فستعلم أنه لم يُنتج سوى 375 وحدة، نفدت بعد ثمانية أشهر من عرض McLaren سيارتها الرياضية الهجينة في معرض جنيف للسيارات لعام 2013. أما لكل من يرى أن امتلاك إحدى سيارات McLaren P1 الـ375 المصنّعة ليس حصرياً بما يكفي، فإن الشركة البريطانية تملك قسم العمليات الخاصة، حيث تُخصَّص المركبات وفق تفضيلات مالكها.

وهكذا عرفنا أحدث ابتكارات McLaren Special Operation (MSO)، وتحديداً على سيارة P1 الخاصة بالمدير العام لشركة Kyte Associates، ديفيد كايت. لون الهيكل الخارجي المختار هو أزرق داكن لامع، والجنوط مطلية باللون الأسود اللامع، مع تفاصيل كثيرة باللون الأحمر، من بينها المقسم الأمامي، ومآخذ الهواء في الصدام الأمامي والغطاء الأمامي، والجوانب، وألواح العتبات، والجناح الخلفي القابل للطي، والمرايا الجانبية، وملاقط المكابح، وحافة الجنوط.

وقد نال المقصورة الداخلية هي الأخرى قسطاً وافراً من التعديلات. فالوحدة الوسطى وفتحات التهوية في المكيف مكسوّة باللون الأزرق اللامع نفسه الذي يغطي الهيكل، ما يخلق تبايناً مثالياً مع ألياف الكربون التي تغمر داخل سيارة McLaren P1، وهي ضرورية للحفاظ على الوزن عند 1.400 كيلوغرام. وقد طُبعت نقوش McLaren Special Operations على قطع الكربون الخاصة بعتبات الأبواب، فيما يحمل البابان حافة حمراء تحيط بالداخل بما يتناسق مع الخارج.

أما في الجانب الميكانيكي، فلم تعمل MSO على شيء، إذ تقتصر مهمتها على تخصيص الخارج والمقصورة في سيارات McLaren الرياضية، لذا يواصل محرك V8 ثنائي الشواحن سعته 3.8 لتر في P1 توليد القدرة الأصلية البالغة 727 حصان و723 نيوتن متر من عزم الدوران، مصحوبة بالطاقة التي يوفرها المحرك الكهربائي الموجود خلف المقصورة والذي يضيف 176 حصاناً و260 نيوتن متر من العزم. مجموع الإجمالي 903 حصاناً.

المصدر | GTSpirit