McLaren P1 Voitures hybrides Hypercars Tuning
McLaren Operations Spéciales présente une nouvelle P1 personnalisée

L’exclusivité atteint parfois des limites inimaginables. Si vous possédez l’une des unités du membre britannique du trident des hypercars hybrides, la McLaren P1, vous savez qu’il n’a été produit que 375 unités, lesquelles se sont écoulées huit mois après que McLaren a présenté sa voiture de sport hybride au Salon de Genève 2013. Mais pour tous ceux qui trouvent qu’avoir l’une des 375 McLaren P1 fabriquées ne suffit pas à l’exclusivité, la marque britannique dispose du département Operations Spéciales, où les véhicules sont personnalisés selon les préférences du propriétaire.
C’est ainsi que nous avons découvert la dernière création de McLaren Special Operation (MSO), plus précisément une P1 appartenant au directeur général de Kyte Associates, David Kyte. Le schéma de couleurs extérieures choisi est une peinture bleu intense brillant pour la carrosserie, les jantes finies en noir brillant et de nombreux détails en rouge, parmi lesquels le splitter, les entrées d’air du pare-chocs avant et du capot, les flancs, les seuils de portes, l’aileron rétractable, les rétroviseurs, les étriers de frein et le creux des jantes.

L’habitacle a également reçu une large part de modifications. Tout d’abord, la console centrale et les sorties de ventilation de la climatisation sont finies dans le même bleu brillant que recouvre la carrosserie, créant le contraste parfait avec la fibre de carbone qui envahit l’intérieur de la McLaren P1, nécessaire pour maintenir le poids à 1 400 kilogrammes. Des inscriptions McLaren Special Operations ont été sérigraphiées sur les pièces en carbone des seuils de porte, tandis que les deux portes présentent un détail rouge qui borde leur intérieur, en harmonie avec l’extérieur du véhicule.
Sur le plan mécanique, MSO n’a pas travaillé, son rôle se limitant à personnaliser l’extérieur et l’habitacle des voitures de sport McLaren. Le moteur V8 biturbo de 3,8 litres de la P1 continue donc de délivrer les 727 CV et 723 Nm de couple d’origine, accompagnés de l’énergie fournie par le moteur électrique situé derrière l’habitacle, qui ajoute 176 CV et 260 Nm de couple. Un ensemble de 903 CV.
Via | GTSpirit
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