Mercedes-벤츠 E 클래스 2013. 위대한 차를 위한 대대적인 변화

유출 사고로 새로운 Mercedes-벤츠 E 클래스 2013의 첫 이미지가 공개된 후, 이 브랜드가 내년에 출시될 중형 세단의 페이스리프트를 공식 발표했습니다. 이 차량은 럭셔리와 현대성을 결합하며, 사양에 따라 편안함과 독일 특유의 스포티함을 함께 제공합니다.

E 클래스 페이스리프트는 외관 스타일, 개선된 엔진, 더 많은 기본 사양, 그리고 고도의 기술이 담긴 세그먼트 최초의 독보적 추가 기능을 대폭 업그레이드합니다. 스페인 전시장에는 몇 달 안에 4도어 세단과 왜건 두 가지 바디 타입으로 출시될 예정입니다.

외관 및 장비

외관 라인의 가장 큰 변화는 차량 전면에서 확인할 수 있습니다. 기존 E 클래스의 네 개의 헤드라이트가 양쪽에 각각 단일 유닛으로 통합된 LED 조명으로 대체되었습니다. 프런트 그릴은 전통적인 디자인 또는 Avangart Clase C와 매우 유사한 보다 스포티한 외관 중 선택할 수 있습니다. 또한 본넷과 프런트 범퍼도 변경되었습니다.

후면 조명은 이전 모델과 매우 비슷한 형태이지만, 이제 새로운 LED 조명 디자인이 적용되었습니다. 리어 범퍼 역시 이번 페이스리프트에서 일부 변경되었습니다.

가장 큰 장비 혁신은 안전과 주행 분야에 집중되어 있으며, 이는 Mercedes-벤츠가 늘 중점을 두어 온 영역입니다. E 클래스는 차량 전면에 두 개의 카메라를 탑재하여 45º 시야각을 통해 입체적인 영역을 인식합니다. 보행자, 교통 표지판 또는 주변에 있는 차량을 감지할 수 있습니다.

Mercedes-벤츠는 또한 Distronic Plus라 불리는 능동형 크루즈 컨트롤을 제공하며, 이는 앞차와 안전거리를 유지할 수 있습니다. 이 시스템은 Bas Plus로 알려진 비상 제동 장치와 결합되어, 사고나 보행자 충돌이 발생할 수 있는 상황에서 E 클래스를 정지시킬 수 있습니다.

주행 분야의 큰 신기능으로는 다른 차선이나 전방을 주행하는 차량을 눈부시게 하지 않으면서 상향등을 지속적으로 활성화하는 주행등 시스템이 있습니다. 이는 빛의 빔을 부분적으로 차단하는 방식으로 구현되었습니다.

기계 장치

본넷 아래에서도 Mercedes-벤츠 E 클래스는 중요한 변화를 겪었으며, 이를 통해 이 독일 럭셔리 세단은 성능을 잃지 않으면서 더 효율적이고 친환경적으로 되었습니다. 가솔린 버전에는 이제 가변 배기 밸브, 압전 인젝터를 갖춘 다중 분사, 조절식 오일 펌프, 빠른 점화 장치로 구성된 BlueDIRECT 시스템이 적용됩니다.

이는 4기통 엔진에만 적용되며, 즉 184cv의 E200과 211cv의 E250이 해당됩니다. 이 엔진들은 100km당 5.8리터의 연비로 Euro VI 배출 규정을 충족합니다. 가솔린 라인업에는 또한 306cv의 E350, 두 개의 터보차저를 갖춘 V6 엔진의 E400, 그리고 408cv를 발휘하는 V8 엔진의 E500이 있습니다.

디젤 엔진 역시 Start&Stop 자동 엔진 정지 및 재시동 시스템과 선택적 촉매 환원 장치 SCR 덕분에 Euro VI 배출 규정을 충족합니다. 출력은 E200 CDI의 136cv에서 시작해 204cv의 E250 CDI를 거쳐 E350 CDI의 252cv까지 이릅니다.

이 Mercedes-벤츠는 4기통 디젤 엔진과 전기 모터로 구성된 하이브리드 파워트레인을 탑재하며, 이를 합쳐 231cv의 출력을 제공합니다. 인증된 평균 연비는 100km당 4.8리터입니다. 또한 6단 수동 변속기와 7단 듀얼 클러치 자동 변속기 두 가지 변속기가 제공됩니다. 일부 모델에서는 4Matic 사륜구동 시스템을 선택할 수 있습니다.

출처 | Mercedes-벤츠