Mercedes-Benz Clase E 2013. Большие перемены для большого автомобиля

После того как из-за утечки стали известны первые изображения нового Mercedes-Benz Clase E 2013, сама марка официально объявила о рестайлинге, который в следующем году получит её среднеразмерный седан — автомобиль, сочетающий роскошь и современность, а также предлагающий, в зависимости от комплектации, сочетание комфорта и немецкого спортивного характера.

Рестайлинг принесёт Clase E существенные изменения стиля, улучшенные двигатели, более богатое стандартное оснащение и другие уникальные для своего сегмента дополнения с высокими технологиями. Модель поступит в дилерские центры Испании через несколько месяцев в двух вариантах кузова: четырёхдверном седане и универсале.

ЭКСТЕРЬЕР И ОСНАЩЕНИЕ

Наиболее важные изменения во внешних линиях заметны в передней части автомобиля, где четыре оригинальные фары Clase E уступают место единому блоку с каждой стороны со светодиодными огнями. Передняя решётка радиатора доступна с традиционным дизайном или с более спортивным обликом, очень похожим на Clase C Avangart. Кроме того, были изменены капот и передний бампер.

Задние фонари имеют очень похожую на прежнюю форму, но теперь получили новый дизайн светодиодных огней. Задний бампер также претерпел некоторые изменения в рамках этого масштабного обновления.

Самые большие новшества в оснащении связаны с безопасностью и вождением, на чём Mercedes-Benz всегда делал упор. Clase E оснащён двумя камерами в передней части автомобиля, способными создавать трёхмерное поле благодаря углу обзора 45º. Они способны обнаружить любого пешехода, дорожный знак или автомобиль, находящийся вокруг нас.

Mercedes-Benz также предлагает активный круиз-контроль под названием Distronic Plus, способный поддерживать безопасную дистанцию до идущих впереди автомобилей. Эта система сочетается с аварийным тормозом под названием Bas Plus, который позволяет остановить Clase E, когда может произойти авария или наезд на пешехода.

Важным новшеством в вождении является система дорожного освещения, которая постоянно включает дальний свет, не ослепляя водителей автомобилей, движущихся по другой полосе или впереди нашего автомобиля. Это достигается за счёт частичного затенения светового пучка.

МЕХАНИКА

Под капотом Mercedes-Benz Clase E также претерпел значительные изменения, которые позволят этому немецкому роскошному седану быть более экономичным и экологичным без потери характеристик. Бензиновые версии теперь оснащены системой BlueDIRECT, которая включает регулируемые выхлопные клапаны, многоточечный впрыск с пьезоэлектрическими форсунками, регулируемый масляный насос и быстрое зажигание.

Она доступна только для четырёхцилиндровых двигателей, то есть E200 мощностью 184 л.с. и E250 мощностью 211 л.с. Эти двигатели соответствуют нормам по выбросам Euro VI благодаря расходу 5,8 литра/100 км. Среди бензиновых версий также есть E350 мощностью 306 л.с., E400 с V6 и двумя турбокомпрессорами, и, наконец, E500 с V8 мощностью 408 л.с.

Дизельные двигатели также соответствуют норме Euro VI благодаря системе автоматической остановки и запуска двигателя Start&Stop и селективной каталитической редукции SCR. Мощность варьируется от 136 л.с. у E200 CDI до 252 л.с. у E350 CDI, проходя через E250 CDI мощностью 204 л.с.

Этот Mercedes-Benz оснащён гибридной установкой, состоящей из четырёхцилиндрового дизельного двигателя и электромотора, которые вместе выдают 231 л.с. при официально заявленном среднем расходе 4,8 литра/100 км. Также доступны две коробки передач: механическая шестиступенчатая и автоматическая двухсцепленная с семью передачами. Некоторые модели можно укомплектовать полным приводом 4Matic.

Источник | Mercedes-Benz