Mercedes-Benz, 새롭게 단장한 eSprinter 밴 판매 개시

Mercedes-Benz의 상용차 부문이 독일에서 신형 eSprinter의 판매를 공식적으로 시작했습니다. 스타 마크의 이 브랜드는 거의 1년 전에 이번 개선 모델을 발표했으며, 이제 마침내 56 kWh 또는 113 kWh 두 가지 배터리 팩 중 선택할 수 있는 형태로 시장에 나왔습니다.

독일에서 56 kWh 배터리 팩을 탑재한 신형 eSprinter는 부가세 별도 59.990유로부터 시작하며, 독일 부가세 19%를 포함하면 71.388,1유로입니다. 다만 회사 측은 이런 유형의 밴을 선택하는 고객 대부분이 리스를 이용한다고 밝혔습니다. 이러한 고객을 위해 Mercedes-Benz는 신형 eSprinter를 연간 주행거리 2만 km 한도로 48개월 동안 월 690유로부터 제공합니다.

Mercedes-Benz는 현재까지 113 kWh 배터리 팩을 탑재한 eSprinter의 가격을 직접 구매 방식이든 리스 방식이든 공개하지 않았습니다. 회사에 따르면 이 모델은 WLTP 인증 사이클 기준으로 1회 충전에 최대 440 km를 주행할 수 있습니다. 반면 가까운 장래에 81 kWh 배터리 팩을 갖춘 추가 버전이 출시될 예정이라고 밝혔으며, 이 버전은 현재 판매 중인 두 버전의 중간에 위치하게 됩니다.

변화는 내부에 있습니다

겉으로 보기에는 이 전기 밴의 이전 세대와 눈에 띄는 차이가 없지만, 신형 eSprinter는 내부에 완전히 새로워진 기술을 적용했습니다. 또한 Mercedes-Benz는 이제 출력 100 kW와 150 kW 중에서 선택할 수 있는 두 가지 모터를 제공하며, 토크는 최대 400 Nm에 달합니다.

배터리 팩과 관련해서는 이번에는 리튬 인산철 셀을 사용한다는 점을 언급할 만합니다. 충전 시 두 배터리 팩 모두 최대 115 kW의 출력을 지원합니다. 회사는 이를 통해 충전량을 10%에서 80%까지 56 kWh 팩은 단 28분, 113 kWh 팩은 42분 만에 끌어올릴 수 있다고 밝혔습니다.

또한 신형 eSprinter는 교류 충전용 내장 충전기를 갖추고 있으며, 이 충전기는 최대 11 kW의 출력을 지원합니다. 제조사에 따르면 0%에서 완충까지 56 kWh 배터리 팩은 약 5시간 30분, 113 kWh 팩은 11시간이 걸립니다.