Mercedes Sprinter Elektrische auto's Furgonetas
Mercedes-Benz start de verkoop van de vernieuwde eSprinter-bestelwagen
De nieuwe eSprinter is al beschikbaar in Duitsland met belangrijke verbeteringen ten opzichte van de vorige generatie, en het zou niet lang meer moeten duren voordat hij ook andere Europese markten bereikt
De divisie bedrijfswagens van Mercedes-Benz is officieel gestart met de verkoop van de nieuwe eSprinter in Duitsland. Het merk met de ster kondigde bijna een jaar geleden deze vernieuwing aan, en nu komt hij eindelijk op de markt, met de keuze uit twee accupakketten: van 56 kWh of van 113 kWh.
In Duitsland is de nieuwe eSprinter met het accupakket van 56 kWh verkrijgbaar vanaf 59.990 euro exclusief btw, of voor 71.388,1 euro inclusief de btw van 19 procent die in dat land geldt. De onderneming benadrukt echter dat de meeste klanten die voor een bestelwagen van dit type kiezen, dit via leasing doen. Voor deze klanten biedt Mercedes-Benz de nieuwe eSprinter aan vanaf 690 euro per maand gedurende 48 maanden, met een limiet van 20.000 km per jaar.

Mercedes-Benz heeft voorlopig nog geen prijs bekendgemaakt, noch voor directe aankoop noch voor leasing, van de eSprinter met het accupakket van 113 kWh, waarmee volgens het bedrijf tot 440 km met één lading kan worden afgelegd volgens de WLTP-homologatiecyclus. Wel is aangekondigd dat er in de nabije toekomst een extra versie met een accupakket van 81 kWh komt, die binnen het gamma tussen de twee momenteel beschikbare versies zal vallen.
De veranderingen zitten van binnen
Hoewel er op het eerste gezicht geen opvallende verschillen zijn met de vorige generatie van deze elektrische bestelwagen, maakt de nieuwe eSprinter van binnen gebruik van een volledig vernieuwde technologie. Mercedes-Benz biedt nu bovendien twee aandrijflijnen om uit te kiezen, een van 100 kW en de andere van 150 kW vermogen, met een koppel van maar liefst 400 Nm.
Wat de accupakketten betreft: deze gebruiken dit keer cellen van lithiumijzerfosfaat. Bij het opladen ondersteunen de twee beschikbare accupakketten een maximaal vermogen van 115 kW. Het bedrijf beweert dat het op deze manier mogelijk is om de lading van 10 tot 80 procent te verhogen in slechts 28 minuten bij het pakket van 56 kWh, en in 42 minuten bij dat van 113 kWh.

De nieuwe eSprinter beschikt bovendien over een ingebouwde lader voor het opladen op wisselstroom, die een maximaal vermogen van 11 kW ondersteunt en volgens de fabrikant een volledige lading vanaf nul mogelijk maakt in ongeveer 5,5 uur voor het accupakket van 56 kWh, of in 11 uur bij dat van 113 kWh.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro