Mercedes-Benz inicia as vendas da sua eSprinter renovada

A divisão de veículos comerciais da Mercedes-Benz iniciou oficialmente na Alemanha a venda da sua nova eSprinter. A marca da estrela anunciou há quase um ano esta renovação, e só agora ela chega finalmente ao mercado, com dois packs de baterias à escolha, de 56 kWh ou de 113 kWh.

Na Alemanha, a nova eSprinter com o pack de baterias de 56 kWh está disponível a partir de 59.990 euros sem IVA, ou por 71.388,1 euros com o IVA de 19 por cento aplicável nesse país. No entanto, a empresa afirma que a maioria dos seus clientes que optam por uma carrinha deste tipo o fazem através de leasing. Para este tipo de clientes, a Mercedes-Benz oferece a nova eSprinter a partir de 690 euros por mês durante 48 meses, com um limite de 20 mil km por ano.

A Mercedes-Benz não revelou, por enquanto, o preço da eSprinter equipada com o pack de baterias de 113 kWh, nem na compra direta nem no leasing; segundo a empresa, este modelo permite percorrer até 440 km com uma única carga, de acordo com o ciclo de homologação WLTP. O que anunciou é a disponibilidade, num futuro mais ou menos próximo, de uma versão adicional com pack de baterias de 81 kWh, que se situará na gama entre as duas versões atualmente disponíveis.

As mudanças estão por dentro

Embora à primeira vista não existam diferenças notáveis em relação à geração anterior desta carrinha elétrica, a nova eSprinter utiliza no seu interior uma tecnologia totalmente renovada. A Mercedes-Benz oferece agora também dois motores à escolha, um de 100 e outro de 150 kW de potência, com um binário que chega aos 400 Nm.

No que respeita aos packs de baterias, convém mencionar que utilizam, desta vez, células de ferrofosfato de lítio. Na recarga, os dois packs de baterias disponíveis suportam uma potência máxima de 115 kW. A empresa afirma que, desta forma, é possível aumentar a carga dos 10 até aos 80 por cento em apenas 28 minutos no de 56 kWh, e em 42 minutos no de 113 kWh.

A nova eSprinter dispõe também de um carregador interno para as recargas em corrente alternada, que suporta uma potência máxima de 11 kW e permite, segundo o fabricante, uma carga completa a partir de zero em cerca de 5 horas e meia para o pack de baterias de 56 kWh, ou de 11 horas no caso do de 113 kWh.