Mercedes Sprinter 電気自動車 Furgonetas
Mercedes-Benzが改良型eSprinterの販売を開始
新型eSprinterはすでにドイツで発売されており、前世代モデルから大幅に改良されています。他のヨーロッパ市場にも近いうちに導入されると見られます。
Mercedes-Benzの商用車部門は、ドイツにおいて新型eSprinterの販売を正式に開始しました。Mercedes-Benzのスリーポインテッドスターは、約1年前にこのモデルの刷新を発表しており、今回ようやく市場に投入されます。バッテリーパックは56kWhと113kWhの2種類から選択できます。
ドイツでは、56kWhバッテリーパックを搭載した新型eSprinterが税抜59,990ユーロから、同国で適用される19%の付加価値税を含めて71,388.1ユーロで販売されています。ただし、このタイプのバンを選ぶ顧客の大半はリースを利用するとのことです。このような顧客向けに、Mercedes-Benzは新型eSprinterを48か月間にわたり月額690ユーロからリース提供しており、年間走行距離は2万kmに制限されています。

Mercedes-Benzは現時点で、113kWhバッテリーパックを搭載したeSprinterの価格を、購入またはリースのいずれについても公表していません。同社によれば、このモデルはWLTP試験サイクルにおいて1回の充電で最大440kmの走行が可能とされています。一方で、今後比較的近い時期に、現在提供中の2モデルの中間に位置する81kWhバッテリーパックを搭載した追加バージョンが登場することも発表されています。
変更点は内部にあります
このelectric vanの前世代モデルと比べて外観上の大きな違いは見当たりませんが、新型eSprinterは内部に完全に刷新された新技術を採用しています。Mercedes-Benzは現在、出力100kWと150kWの2種類のモーターから選択できるほか、最大トルクは400Nmに達します。
バッテリーパックについては、今回リン酸鉄リチウムセルを採用しています。充電時には、両バッテリーパックとも最大115kWの出力に対応します。同社によれば、これにより56kWhモデルでは10%から80%までわずか28分、113kWhモデルでは42分で充電できるとしています。

新型eSprinterには、交流充電用の車載充電器も備えられており、最大11kWの出力に対応します。メーカーによれば、56kWhバッテリーパックは約5時間半、113kWhモデルは11時間で、ゼロからのフル充電が可能です。
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi:80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル
新型Lexus ES:ラグジュアリーが進化し、電動化する
Dacia Sandero Hybrid 155 ファーストインプレッション:19,890ユーロからのパワーと効率