MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS, 클러치를 새롭게 재해석한 패밀리의 새로운 멤버
MV Agusta의 새 모델은 외부에 노출된 새로운 클러치를 탑재하고 있으며, 작동 성능을 개선한 다양한 기술적 혁신을 담고 있습니다

우리는 이 모델을 5년 전부터 알고 있었지만, MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS는 우리가 알던 그 오토바이가 아닙니다. 2018년 이 이탈리아 브랜드는 한 걸음 더 나아가고자 했고, 지금까지 나온 이 모델의 최신 버전을 선보였습니다. 그리고 뛰어난 기술을 갖춘 완전 장비 탑재 오토바이를 선보였으며, 이는 더 간편하고 매력적인 주행을 가능하게 합니다. 새로운 MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS는 주행 모드를 변경할 수 있는 디지털 계기판을 탑재하여, 탑승 시 즐거움을 보장합니다.
또한 코너에서 제동을 보조하여 통제력을 높이는 ABS Bosch 9 Plus, 크루즈 컨트롤, 그리고 세미 액티브 서스펜션을 갖추고 있습니다. 오늘날의 시대상에 맞게 잘 연결되어 있기 위해서는 블루투스 연결성이 필수이며 꼭 필요합니다. 엔진 측면에서는 직렬 3기통 블록을 유지하며, 798 cc의 배기량으로 상당한 110 CV와 80 Nm의 최대 토크를 제공합니다. Euro 4 기준을 충족하도록 조정되어 배출가스 역시 현재 기준에 부합합니다.

이 오토바이는 매력적인 선택지로 만드는 더 많은 기계적 혁신을 갖추고 있습니다. 재설계된 변속기, 밸런스 샤프트, 그리고 타이밍 체인 텐셔너가 그것입니다. 모델의 미래지향적이고 우아한 외관은 존재감을 유지하며, 어떤 오토바이인지에 대해 의문의 여지가 없습니다. 하지만 이를 차별화하는 것이 있으니, 바로 새로운 클러치이며, 이것이 오토바이에 이름의 또 다른 수식어를 부여합니다.
Galería de fotos -
MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 SCS
Smart Clutch System (SCS)는 왼쪽 레버를 잊게 만드는 새로운 클러치 시스템입니다. 이는 완전 자동으로 작동하는 클러치로, 클러치 전문 업체 Rekluse가 개발했습니다. 엔진 수정이 필요 없으며, 가볍고 매우 컴팩트하며, 이를 사용하기 위해 특별히 설계된 전자장치도 필요하지 않습니다.
이 시스템의 특징 중 하나는 오토바이가 멈추면 변속기와 분리되어, 다시 활성화될 때까지 오토바이를 고정하는 주차 브레이크를 형성한다는 점입니다. 이는 보안을 향상시키는 효과적인 도난 방지 방식입니다. 시각적으로도 매우 매력적인데, 투명 커버 덕분에 오토바이 측면에서 이를 볼 수 있습니다. 외관과 장비 모두에서 사람들의 마음을 사로잡고 놀라게 하는 오토바이입니다.
Deja un comentario


Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감