MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS, ein neues Mitglied der Familie, das die Kupplung neu erfindet

Wir kennen sie seit fünf Jahren, aber die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist nicht mehr dasselbe Motorrad, das wir kannten. Im Jahr 2018 wollte die italienische Marke einen Schritt nach vorn machen und hat die bislang neueste Version des Modells vorgestellt. Dabei hat sie ein voll ausgestattetes Motorrad mit herausragender Technik präsentiert, das ein einfacheres und attraktiveres Fahrerlebnis ermöglicht. Die neue MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS verfügt über ein digitales Kombiinstrument, mit dem sich der Fahrmodus wechseln lässt, was an Bord für Fahrspaß sorgt.

Außerdem ist sie mit Bosch 9 Plus ABS mit Schräglagen-Bremsassistent für mehr Kontrolle, Tempomat und halbaktiven Federungen ausgestattet. Um, wie es die heutige Zeit verlangt, bestens vernetzt zu sein, ist die Bluetooth-Konnektivität unverzichtbar und notwendig. Was den Motor betrifft, bleibt es beim Reihen-Dreizylinder mit 798 cm³, der beachtliche 110 CV und ein maximales Drehmoment von 80 Nm liefert. Er wurde an die Norm Euro 4 angepasst, sodass auch die Emissionen den heutigen Anforderungen entsprechen.

Das Motorrad bietet weitere mechanische Neuerungen, die es zu einer sehr reizvollen Option machen. Ein neu gestaltetes Getriebe, eine Ausgleichswelle und ein Steuerkettenspanner. Das futuristische und elegante Design des Modells bleibt erhalten, und es besteht kein Zweifel, um welches Motorrad es sich handelt. Doch etwas unterscheidet es, und das ist die neue Kupplung, die dem Motorrad zudem ihren Namenszusatz verleiht.

Das Smart Clutch System (SCS) ist ein neues Kupplungssystem, das uns den linken Kupplungshebel vergessen lässt. Es handelt sich um eine vollautomatisch arbeitende Kupplung, die der Kupplungsspezialist Rekluse entwickelt hat. Sie erfordert keine Änderungen am Motor, ist leicht, sehr kompakt und benötigt keine speziell dafür entwickelte Elektronik.

Eine ihrer Eigenschaften ist, dass sie beim Anhalten des Motorrads vom Antrieb getrennt wird und so eine Feststellbremse bildet, die das Motorrad blockiert, bis sie wieder aktiviert wird. Eine gute Diebstahlsicherung, die die Sicherheit erhöht. Optisch ist sie sehr ansprechend, denn dank der transparenten Abdeckung lässt sie sich an der Seite des Motorrads sehen. Ein Motorrad, das durch Aussehen und Ausstattung begeistert und überrascht.