Nissan Kicks는 생각보다 빨리 유럽에 출시될 수도 있습니다

우리는 다른 나라에서 판매되는 모델들을 꽤 부러운 눈으로 바라보며, 우리나라에서도 그런 모델을 보고 싶어 하곤 합니다. Nissan Kicks가 바로 그런 모델 중 하나로, Juke와 Qashqai 사이에 위치하는§h4× SUV입니다. 이 크기 덕분에 도심에서는 민첩하게 움직이면서도, 더 강렬한 이미지로 도시 주행이 가능한 세그먼트에서 효과적으로 자리 잡을 수 있습니다. 동생격인 Juke보다 한층 더 힘 있는 인상을 줍니다.

이 모델은 이미 2세대를 맞이했지만, 판매는 북미에서 이루어지고 있습니다. 지금까지는 이 모델을 유럽에 들여올 계획이 없었습니다. 하지만 이제 유럽 시장에 도달할 수도 있습니다. 우리나라에 매력적으로 다가올 수 있는 여러 특징을 가진 차이기 때문입니다.

첫 번째는 크기입니다. Qashqai만큼 크지도, Juke만큼 작지도 않습니다. 이 덕분에 실용적인 도심형 차량이면서도, 장거리 주행에도 문제없을 것 같은 외형을 갖추었습니다. 또 다른 장점은 가격입니다. 미국에서 기본 트림 가격은 23,220달러이며, 현재 환율로 약 21,000유로에 해당합니다. 게다가 디자인과 편의 사양 모두 훌륭한 SUV입니다.

소문은 남유럽에서 위장 처리된 Nissan Kicks가 포착되면서 시작되었는데, 그 테스트는 이해하기 어려운 부분이 있습니다. Kicks 2세대는 이미 미국에서 출시되었으므로, 그 버전이 아닙니다. 가장 그럴듯한 설명은 유럽에서의 인증 절차를 준비하고 있다는 것입니다. 현재 확실한 것은 이것이 이 모델의 하이브리드 버전이며, 이것이 유럽에서 선봉장 역할을 할 수 있다는 점입니다.

미국형 Kicks에는 LED 헤드라이트가 장착되어 있고, 실내에서는 7인치 디스플레이가 중심을 이룹니다. ADAS 중에서는 적응형 크루즈 컨트롤과 자동 비상 제동이 눈에 띕니다. 계기판은 12.3인치 디스플레이에 자리하며, Android Auto와 Apple CarPlay 연결도 지원합니다.

이 하이브리드 변형 모델은 Qashqai에 이미 쓰이는 엔진을 사용할 가능성이 있으며, 바퀴에 연결된 전기 모터와 발전기 역할만 하는 내연기관으로 배터리를 충전하는 방식일 수 있습니다. 또 다른 가능성은 Juke에 이미 쓰이는 원래 하이브리드 버전을 사용하는 것입니다.

이 SUV의 길이는 4.3미터이며, 넉넉한 트렁크와 눈길을 끄는 전면부를 제공합니다. 미국에서는 2.0리터 가솔린 엔진과 143 CV의 출력을 내며, 일본 브랜드의 X-Tronic 자동변속기와 조합됩니다. 몇 달 안에 이 모델이 실제로 유럽에 올지, 그리고 어떤 조건으로 출시될지 알게 될 것입니다.