Opel Crossland X는 디젤 엔진에 자동 변속기를 새롭게 장착하고 새로운 시트 원단을 적용했습니다.

1년 조금 넘는 시간 전 출시된 이후, 이미 Grupo PSA의 지원을 받는 Opel Crossland X 는 이 독일 브랜드의 잠재 고객들에게 큰 관심을 끄는 모델이 되었습니다. 이 소형 SUV는 큰 인기를 얻고 있습니다. Opel는 Crossland X의 선택 사양을 점차 늘려왔으며, 올가을에는 이 SUV를 선택하는 고객들에게 두 가지 옵션이 추가로 제공됩니다.

Opel가 Crossland X에 가져온 가장 중요한 변화는 파워트레인으로, 디젤 라인업에 새로운 엔진이 추가되었습니다. Opel는 1,500cc 4기통 터보 신형 엔진을 탑재했으며, 이 엔진은 120 CV의 출력과 350 Nm의 토크를 발휘합니다. 이 엔진은 6단 자동 변속기 및 Start&Stop 시스템과 독점적으로 결합됩니다. 이 조합으로 Opel Crossland X는 복합 연비 4 l/100 km와 105 g/km의 CO2 배출량을 기록합니다.

이 엔진은 이미 배출가스 기준 Euro 6d-TEMP을 충족하며, 연비 향상에도 기여하는 여러 개선이 이루어졌습니다. NOx 흡장형 산화 촉매가 새로 설치되었고, 이는 SCR 선택적 촉매 환원 시스템과 함께 작동합니다. 흡기 매니폴드가 일체형으로 된 실린더 헤드와 오일 팬은 경량 알루미늄 합금으로 제작되었으며, 실린더당 4개의 밸브는 2개의 캠샤프트로 작동합니다. 커먼레일 직접 분사 시스템은 최대 2,000 bar의 압력으로 작동하며, 연소실로의 연료 분사는 이제 8개의 분사공을 가진 인젝터를 통해 이루어집니다.

개선은 여기서 끝나지 않습니다. Opel가 이 엔진을 엄격한 Euro 6d-TEMP 배출 기준에 맞춰 인증받을 수 있도록, 인체에 유해한 입자를 최적으로 처리하는 배기 시스템 개선도 함께 이루어졌습니다. 이 배출가스 저감 시스템(수동형 산화 촉매/NOx 흡착기, AdBlue 인젝터, SCR 촉매, 디젤 미립자 필터로 구성)은 하나의 컴팩트한 유닛으로 묶여 엔진에 최대한 가깝게 배치되었습니다. 이로써 냉간 시동 촉매 역할을 하여 SCR 시스템이 작동을 멈추는 온도보다 낮은 온도에서도 NOx 배출을 줄입니다.

이 새로운 120 CV 1.5 디젤 엔진은 Opel Crossland X 이노베이션 트림에 바로 장착할 수 있으며, 이 트림은 라인업에서 두 번째로 높은 등급입니다. 이 트림에는 시야 확보 패키지, 이중 적재 바닥용 Flex Floor 시스템, 지능형 속도 어댑터, 2존 에어컨, 차선 이탈 경고, 속도 표지판 인식 기능, 7인치 터치스크린을 갖춘 IntelliLink 4.0 인포테인먼트 시스템 등 상당히 유용한 장비가 기본으로 포함되어 있습니다.

또한 Opel는 장비 관련 새로운 기능도 선보였습니다. 이노베이션 및 얼티밋 트림에서 선택 사양으로 제공되는 인체공학적 AGR 앞좌석은 이제 가죽으로 마감할 수 있습니다.

새로운 Opel Crossland X 이노베이션 1.5 D 자동 변속기 모델은 이제 스페인에서 18,300유로의 출고가로 구매할 수 있으며, 이 가격에는 세금과 프로모션 할인이 이미 포함되어 있습니다.