O novo Opel Crossland X recebe caixa de velocidades automática para o seu motor a gasóleo e nova estofagem

Desde a sua chegada ao mercado há pouco mais de um ano, já sob a alçada do Grupo PSA, o Opel Crossland X tornou-se um grande atrativo para os potenciais clientes da marca alemã, e é que este pequeno SUV da Opel goza de grande aceitação. Pouco a pouco, a Opel tem vindo a alargar a oferta de opções do Crossland X, e neste outono quem se decidir por este SUV terá mais duas opções à escolha.

A novidade mais importante que nos traz a Opel para o Crossland X diz respeito às suas motorizações, com uma nova incorporação na gama a gasóleo. A Opel incorpora assim o novo motor turbo de quatro cilindros de 1.500 CC que debitará uma potência de 120 CV e um binário de 350 Nm, associado exclusivamente à caixa de velocidades automática de seis velocidades e ao sistema Start&Stop. Com esta combinação, o Opel Crossland X atinge um consumo combinado de 4 l/100 km e umas emissões de CO2 de 105 g/km.

Convém destacar que este motor já cumpre a norma de emissões Euro 6d-TEMP, para o que foram realizadas diversas melhorias que, além disso, melhoram o seu consumo: foi instalado um novo catalisador de oxidação absorvedor de NOx que trabalha em conjunto com o sistema de redução catalítica seletiva SCR, a cabeça do motor com o coletor de admissão integrado e o cárter foram fabricados numa liga de alumínio leve, as quatro válvulas por cilindro são acionadas por dois árvores de cames, o sistema de injeção direta por common-rail funciona agora com pressões de até 2.000 bar e a injeção de combustível nas câmaras de combustão é agora feita através de injetores de oito orifícios.

Mas as melhorias não terminam aqui, pois a Opel precisou de homologar este motor sob a rigorosa norma de emissões Euro 6d-TEMP, e estas continuam com as realizadas no escape para o tratamento ótimo das partículas nocivas para a saúde. Neste caso, o sistema de redução de emissões (composto pelo catalisador de oxidação passiva / adsorvente de NOx, um injetor de AdBlue, um catalisador SCR e um filtro de partículas diesel) foi agrupado numa só unidade compacta, o mais perto possível do motor, de modo a funcionar como catalisador de arranque a frio, reduzindo assim as emissões de NOx a uma temperatura inferior à de desconexão do sistema SCR.

Este novo motor diesel 1.5 de 120 CV já poderá ser instalado no Opel Crossland X com acabamento Innovation, o segundo mais alto da gama, que já incorpora de série um equipamento bastante interessante, com elementos como o Pack Visibilidade, o sistema Flex Floor para piso de carga duplo, o adaptador inteligente de velocidade, o climatizador bizona, o alerta de mudança involuntária de faixa, o detetor de sinais de velocidade ou o sistema de infoentretenimento IntelliLink 4.0 com ecrã tátil de 7 polegadas, entre outros.

Além disso, na Opel também aproveitaram para lançar outra novidade em matéria de equipamento, que afeta os bancos dianteiros ergonómicos AGR disponíveis opcionalmente nos acabamentos Innovation e Ultimate, os quais agora podem ser estofados em couro.

O novo Opel Crossland X Innovation 1.5 D com caixa de velocidades automática já está disponível em Espanha, com um preço de partida de 18.300 euros, já incluindo impostos e o desconto promocional.