Peugeot E-3008는 긴 주행거리와 인상적인 외관을 갖춘 전기차로 공개되었다

새로운 전기 SUVPeugeot의 디자인은 매우 매력적이다. 브랜드의 상징인 사자 엠블럼에 걸맞게 고양이과 동물을 연상시키는 이미지를 지향한다. 새로운 Peugeot E-3008은 이 방향을 따랐으며, 많은 혁신과 상당히 높은 주행거리를 제공하는 흥미로운 전기 SUV가 되었다. 이제 막 출시된 새로운 Peugeot E-3008이 어떤 모습인지 살펴보자.

우선 외관이 상당히 인상적이다. C 필러에서부터 지붕이 낮아지는 형태 덕분에 스포티한 느낌을 주며, 작은 리어 스포일러와 어우러진다. 역동적인 인상을 더하는 또 다른 요소는 휠이다. 19인치 또는 20인치 휠을 선택할 수 있으며, 디자인이 공기역학 성능을 상당히 높은 수준으로 유지하도록 돕는다.

세 가지 전기 파워트레인

이 전기 모델은 여러 개의 전기 모터로 최고의 효율을 얻도록 설계된 STL Medium 플랫폼 위에 만들어졌다. 실제로 이 모델은 세 가지 파워트레인으로 제공된다. 첫 번째는 모터 하나를 사용하므로 두 바퀴 굴림만 가능하다. 이 모터의 출력은 157 kW, 즉 210 CV다. 이 경우 WLTP 기준 525킬로미터의 주행거리를 제공하는 배터리가 장착된다.

두 번째 버전 역시 이륜 구동이지만, WLTP 기준 주행거리가 700킬로미터까지 늘어나며, 출력은 170 kW, 즉 230 CV다. 마지막으로, 추후 출시될 두 개의 모터를 탑재한 버전은 출력을 240 kW, 즉 320 CV까지 끌어올린다. 이 경우 주행거리도 525킬로미터다.

이 모델은 직류 충전 시 160 kW의 출력으로 급속 충전이 가능하다. 교류를 선택하면 최대 22 kW까지 충전할 수 있다. 배터리 수냉식 냉각 시스템은 효율적인 충전과 모든 주행 구간에서의 정상적인 작동을 보장한다. 또한 회생 제동 시스템은 가속 페달을 놓고 감속할 때 충전량을 회수하는 데 도움을 준다.

매우 첨단적인 실내

Peugeot E-3008의 실내는 주행 경험을 향상시키는 많은 혁신을 담고 있다. 이는 탑승하자마자 바로 느낄 수 있으며, 21인치 곡면 디스플레이 덕분이다. 이 디스플레이는 계기판과 인포테인먼트 시스템 화면을 하나로 통합한다. 이 구성은 Peugeot Panoramic i-Cockpit®라고 불린다.

센터 콘솔에는 10개의 i-토글이 설치되어 있으며, 운전자가 원하는 기능으로 설정할 수 있다. 또한 주행 시에는 Normal, Sport, ECO 등 여러 주행 모드 중에서 선택할 수 있다. 각 모드는 순간순간을 제대로 즐길 수 있도록 서로 다른 경험을 제공한다.

40개의 운전자 보조 시스템은 주행을 더욱 편안하고 안전하게 만들어 준다. 그중 하나는 바퀴 근처에 위치한 네 개의 카메라와 차량 곳곳에 배치된 12개의 센서를 사용한다. Visiopark 360º라 불리는 이 시스템을 통해 차량 주변 전체를 완벽하게 파악할 수 있다.

이러한 기능들 덕분에 Peugeot E-3008은 고속도로에서 반자율적으로 주행할 수 있어, 매 여정을 한결 여유롭게 즐길 수 있다.

https://www.youtube.com/watch?v=An_MpmDfBFc

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