디트로이트 모터쇼: Volkswagen CrossBlue

몇 시간 전 우리는 디트로이트 모터쇼에서 7인승 SUV를 Volkswagen 선보일 예정이라고 전했습니다. Tiguan과 Touareg 사이에 자리 잡을 이 SUV의 이미지와 데이터가 이미 공개되었으며, 이는 플러그인 디젤 하이브리드입니다.

디트로이트에서 세계 최초로 공개되는 Volkswagen CrossBlue는 미국과 캐나다를 위해 특별히 설계된 차량입니다. 이 차량에는 TDI Clean Diesel 엔진, 두 개의 전기 모터, DSG 듀얼 클러치 자동 변속기, 그리고 “전기 드라이브샤프트”로 동기화된 전륜구동 시스템이 탑재됩니다. 뒤축을 구동하는 에너지는 기계식이 아니라 “케이블”을 통해 전달되기 때문입니다. Volkswagen는 전기 모드에서 2.69km/l, 하이브리드 모드에서는 6.72km/l의 연비를 예상하고 있습니다.

CrossBlue는 이런 종류의 플러그인 차량에서는 보기 드문 성능도 제공합니다. 제조사는 총 305마력의 출력과 516lb-ft의 최대 토크를 발표했습니다. 이 프로토타입은 0에서 100km/h(시속 마일 단위로는 약 62mph)까지 7.0초 만에 가속합니다.

CrossBlue는 자동 또는 버튼 조작으로 일시적으로 무배출 차량이 될 수 있습니다. 9.8kWh 리튬이온 배터리를 완전히 충전했을 때 순수 전기 모드에서의 주행 거리는 22킬로미터입니다. 최적의 주행 거리를 확보하기 위해 최고 속도는 203km/h에서 120km/h로 제한되며, 이때 70리터 용량의 연료탱크와 함께 총 주행 거리는 1,057킬로미터에 이릅니다.

Volkswagen는 프로토타입에 3열에 걸쳐 6개의 좌석을 장착했지만, 양산형에서는 두 번째 열에 좌석을 하나 더 추가해 총 7인승을 구성하는 옵션을 제공할 예정입니다. 뒷좌석은 시야가 더 넓도록 더 높은 자세로 설계되었습니다.

CrossBlue의 기본 주행 모드는 전통적인 하이브리드 모드입니다. 이 모드에서는 가능한 한 전기 모터가 연결되어 차량을 구동합니다. 운전자는 기어 레버 오른쪽의 버튼을 눌러 “Eco” 또는 “Sport” 모드로 전환할 수 있습니다. Eco 모드에서는 가속 페달의 반응이나 공조 장치와 같은 설정이 연료 또는 전기 소모를 최소화하도록 조정됩니다. “Sport” 모드에서는 SUV가 전체 시스템의 최대 출력을 활용합니다.

Volkswagen는 이를 통해 북미 최초의 디젤 하이브리드를 선보입니다. 북미는 최근 몇 년간 더 많은 디젤 모델을 받아들였지만 디젤에 대해 늘 관대하지는 않았던 시장입니다. 판매 가격은 아직 공개되지 않았지만, 미국에서 약 33,000유로에 해당하는 가격으로 판매되는 Touareg 보다 낮은 가격에 출시하겠다고 약속했습니다.

출처 | Volkswagen