Volkswagen السيارات الهجينة المفاهيم Eventos Salón de Detroit SUV
صالون دетرويت: Volkswagen CrossBlue

تحدثنا قبل ساعات قليلة عن سيارة دفع رباعي ذات 7 مقاعد كان Volkswagen سيعرضها في صالون دетرويت، وهي سيارة ستتموضع بين Tiguan وTouareg. لدينا الآن صور وبيانات عن هذه السيارة الجديدة، وهي ديزل هجين قابل للشحن.
إن Volkswagen CrossBlue، الذي يُكشف عنه عالمياً في دетرويت، سيارة مصممة خصيصاً للولايات المتحدة وكندا. تحتوي على نظام دفع يتكون من محرك TDI Clean Diesel، ومحركين كهربائيين، وناقل حركة أوتوماتيكي بقابضين DSG، ونظام دفع رباعي كهربائي متزامن عبر “عمود كاردان كهربائي”، إذ تنتقل الطاقة اللازمة لتحريك المحور الخلفي “عبر الكابل” وليس ميكانيكياً. تتوقع Volkswagen معدلات استهلاك تبلغ 2,69 كم/لتر في الوضع الكهربائي، و6,72 كم/لتر في الوضع الهجين.

يتميز CrossBlue أيضاً بجانب غير متوقع في هذا النوع من السيارات القابلة للشحن: تعلن الشركة عن قدرة إجمالية تبلغ 305 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 516 رطل-قدم. يتسارع النموذج الأولي من 0 إلى 100 كم/س (ميل في الساعة) في 7,0 ثوانٍ فقط.
يمكن للـ CrossBlue أن يتحول مؤقتاً إلى مركبة بدون انبعاثات، تلقائياً أو بالضغط على زر. يبلغ مدى قيادة CrossBlue في الوضع الكهربائي البحت 22 كيلومتراً مع بطارية ليثيوم-أيون بسعة 9,8 كيلوواط ساعة مشحونة بالكامل. ومن أجل تحقيق مدى قيادة مثالي، تنخفض السرعة القصوى من 203 كم/س إلى 120 كم/س، مما يمنحنا مدى قيادة إجمالياً يبلغ 1.057 كيلومتراً بخزان وقود ديزل سعته 70 لتراً.

زودت Volkswagen النموذج الأولي بستة مقاعد موزعة على ثلاثة صفوف، لكن الإصدار القياسي سيقدم خياراً آخر، بإضافة مقعد إضافي في الصف الثاني ليصبح المجموع سبعة مقاعد. تتميز المقاعد الخلفية بوضعية أعلى وبرؤية أوضح.
وضع القيادة القياسي في CrossBlue هو الوضع الهجين الكلاسيكي. في هذه الحالة، يتم تشغيل المحرك الكهربائي كلما أمكن ذلك لتحريك النموذج. يمكن للسائق التبديل إلى وضعي “Eco” أو “Sport” بالضغط على زر يقع على يمين ناقل الحركة. في الوضع Eco، تُضبط معايير مثل استجابة دواسة الوقود المميزة أو أداة التكييف بحيث يكون استهلاك الوقود أو الكهرباء في أدنى مستوياته. أما في الوضع “Sport”، فإن SUV يستفيد من الطاقة القصوى للنظام الكامل.
بذلك تقدم Volkswagen أول ديزل هجين في أمريكا الشمالية، وهي أرض اعتمدت عدداً أكبر من طرازات الديزل في السنوات الأخيرة، لكنها لم تكن يوماً متساهلة معها. لم يتم الإعلان عن أسعار البيع، لكنهم وعدوا بتسويقها بسعر أقل من Touareg، الذي يُباع في الولايات المتحدة بما يعادل 33.000 يورو.
المصدر: Volkswagen
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو