SEAT 레온은 라인업을 재편하고 새로운 엔진 옵션을 추가합니다
SEAT 레온은 패키지 장비와 함께 더 단순해진 트림 라인업으로 제품 구성을 간소화하며, 가솔린 엔진 제품군도 교체합니다

SEAT 레온은 이 스페인 브랜드에서 가장 인기 있는 차량 중 하나이며, 이 모델을 선택하는 모든 고객의 구매 조건을 더욱 유리하게 만들기 위해 이제 중요한 변화를 맞이합니다. 새로운 레온을 찾아 대리점을 방문하는 고객들은 라인업이 재편되었다는 것을 확인하게 될 것이며, 이는 단순화를 추구하는 것으로 엔진 라인업 역시 마찬가지입니다.
SEAT는 레온의 라인업을 이 스페인 컴팩트 모델에서 가장 많이 찾는 두 가지 트림에 집중하고 단순화했으며, 이제 Style과 FR 트림만 제공됩니다. Style 트림에는 다음과 같은 매우 흥미로운 기본 장비가 포함됩니다:
- EcoLED 헤드램프
- 차선 이탈 경고 보조 장치(Lane Assist)
- 보행자 및 자전거 탑승자 감지 기능이 포함된 긴급 자동 제동 보조 장치(Front Assist)
- 크루즈 컨트롤
- 긴급 호출 시스템
- 피로 감지 장치
- 에어백 7개
- Android Auto 및 Apple CarPlay를 지원하는 무선 Full Link 시스템
- 스마트폰 무선 충전기
- 8.25인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템
- 가죽으로 마감된 스포츠 멀티펑션 스티어링 휠
- 자동 에어컨

이 트림은 250유로의 추가 비용만으로 Style XL 패키지로 확장 및 보완할 수 있으며, 여기에는 자동 주차 보조 장치(Park Assist), Digital Cockpit 계기판(GNC 엔진에는 기본 장착), 3존 에어컨 등이 포함됩니다.

또 다른 트림은 FR이며, 아시다시피 SEAT 레온에 더 높은 역동성과 스포츠성을 부여하는 데 중점을 두고 있으며, 기본 장비로 앞서 언급한 항목 외에 다음과 같은 장비를 추가합니다:
- 무한 리어 라이트가 적용된 Full LED 헤드램프
- 적응형 섀시 컨트롤
- SEAT Drive Profile 주행 모드
- 10인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템
- 3존 에어컨
앞선 트림과 마찬가지로, 200유로의 추가 비용으로 FR XL 패키지를 선택하여 장비를 확장할 수 있으며, 이 패키지에는 Park Assist, 후방 카메라, 적응형(ACC) 및 예측형 크루즈 컨트롤, 자동 라이트 보조 장치, 교통 표지판 인식, 사각지대 감지, 후측방 교통 경고 시스템, 승객 도어 열림 경고 시스템 등이 포함됩니다. 400유로를 추가로 지불하면 XXL 패키지로 더욱 보완할 수 있으며, 여기에는 정체 구간 보조 장치와 긴급 보조 장치가 추가됩니다.

SEAT는 이번 라인업 재편을 활용하여 레온에 “XS” 및 “XM“이라는 새로운 장비 패키지가 곧 출시될 것이라고도 발표했습니다. 이 패키지들은 레온을 더욱 손쉽게 구매할 수 있도록 하는 역할을 하며, 앞서 설명한 패키지보다 저렴한 가격에 여전히 흥미로운 장비를 제공합니다.

기계적인 측면에서도 SEAT는 제품 구성을 단순화하기로 결정했으며, 이는 가솔린 옵션에 직접적인 영향을 미칩니다. 가솔린 라인업은 이제 150 CV 엔진 블록을 제외하고 130 CV의 1.5 TSI 엔진을 중심으로 구성됩니다. 브랜드에 따르면 이 변화는 후자에 대한 수요 증가를 반영한 것이며, 그 수요는 계속 늘어나고 있습니다. 이에 따라 SEAT 레온의 엔진 라인업은 수동 변속기가 장착된 110 CV 1.0 TSI와 130 CV 1.5 TSI, 두 가지 가솔린 엔진, 수동 변속기의 115 CV 2.0 TDI 또는 수동/자동 변속기의 150 CV 2.0 TDI 디젤 엔진으로 구성됩니다.
가장 친환경적인 옵션은 변함없이 유지됩니다. 따라서 130 CV GNC 1.5 TGI 엔진, 110 CV 1.0 eTSI 및 150 CV 1.5 eTSI 마이크로 하이브리드 기술이 적용된 가솔린 엔진, 그리고 마지막으로 204 CV 플러그인 하이브리드 1.4 e-Hybrid 버전이 계속 제공됩니다. 이 모든 엔진은 DSG 자동 변속기와 연결되어 있습니다.
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