SEAT Ibiza는 이제 가스 천연가스(CNG)와 휘발유를 함께 사용하는 1.0 TGI 엔진을 갖추고 있습니다.

SEAT Ibiza의 새로운 업데이트가 출시된 이후, 이를 완성할 새로운 엔진이 여전히 부족했습니다. 아쉽게도 그 엔진은 Cupra 버전에 해당하지 않을 것입니다. 스페인 브랜드 SEAT는 Ibiza에서 FR을 가장 강력한 옵션으로 남겨 두고, León이 Cupra 버전을 차지하게 됩니다. SEAT Ibiza를 완성하는 데 부족했던 엔진은 오히려 가장 경제적이고 친환경적인 옵션인데, 바로 TGI 엔진을 말하는 것입니다.

TGI 엔진은 대도시를 주행하기에 가장 좋은 선택입니다. 올해 가을이 여름만큼 건조하게 이어지고 있어, 대기오염으로 인한 통행 제한이 계속될 것으로 보이며 점점 더 흔해질 전망입니다. 이런 점에서 TGI의 가장 큰 장점은 DGT의 ECO 라벨 혜택을 받는다는 것입니다. 따라서 제한 구역에서도 운행할 수 있을 뿐 아니라, 소유자들은 상당한 절감 효과를 주는 세금 혜택도 받게 됩니다.

이것이 전부가 아닙니다. 주유소에 갈 때도 우리의 지갑이 감사할 것입니다. 1.0 TGI 엔진을 장착한 SEAT Ibiza는 100km당 3,3kg의 공인 연비를 기록하며, 이는 100km 주행에 2,81유로가 든다는 뜻입니다. 95CV의 1.0 TSI 휘발유 엔진을 장착했을 때 100km당 6,46유로가 드는 것과 비교하면 꽤 큰 차이입니다.

SEAT Ibiza 1.0 TGI 엔진의 주요 기술 사양은 90CV의 출력과 최대 160Nm의 토크이며, 5단 수동 변속기와 Start&Stop 시스템이 결합되어 있습니다. 또한 휘발유 또는 CNG(압축천연가스) 모드로 작동할 수 있어 1,320km의 주행 가능 거리를 제공합니다. 엔진은 13kg 용량의 CNG 탱크를 주 연료로 사용하며, CNG가 소진되면 40리터 휘발유 탱크로 자동 전환되므로 운전자는 이를 느끼지 못합니다.

특히 SEAT Ibiza TGI는 모든 트림 레벨에서 선택 가능하며, 그 종류는 Reference, Reference Plus TGI, Style, Xcellence, FR 및 FR EcoPlus입니다. 이는 분명 SEAT의 훌륭한 선택으로, 미래의 소유자들이 각 등급에서 제공되는 기본 장비에 맞춰 선택하고 그 혜택을 누릴 수 있게 해 줍니다.

SEAT Ibiza TGI가 충분히 합리적인 선택지라고 생각하신다면, 이미 SEAT 대리점 네트워크에서 주문하실 수 있다는 점을 알아 두셔야 합니다. 아래에 자세히 안내할 출고가는 다음과 같습니다. 다만 먼저 말씀드리자면, 일련의 조건을 충족하시면 제가 말씀드리는 가격보다 더 낮출 수 있으며, 그 경우 가격은 10.910유로부터 시작합니다.

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