SoFlo Speedster Hemi V8, 플로리다 튜닝 업체 덕분에 한층 더 나아간 Wrangler Rubicon 392

차량 튜닝 업체들은 양산 모델에 결코 만족하지 않습니다. 항상 차량을 한계 너머로 끌어올리고자 하며, 더 뛰어나고 놀라운 성능을 갖춘 차량으로 바꿔줄 변경을 기꺼이 제안합니다. 전문가들은 잘 알려진 모델을 바탕으로 작업해 더 유능하고 더 흥미로운 차량으로 탈바꿈시킵니다. 이번에는 플로리다의 업체 SoFlo Customs가 SoFlo Speedster Hemi V8을 새로 선보였습니다.

이는 Jeep Wrangler Rubicon 392를 기반으로 한 개조 작업으로, 성능을 한 단계 끌어올리고 더 매력적으로 만든 오프로드 차량입니다. 이를 통해 다른 이미지와 향상된 오프로드 성능을 구현했습니다. 사실 이것은 SoFlo가 생각하는, 이 모델이 처음부터 되었어야 했을 Wrangler Rubicon의 모습이라고 할 수 있습니다.

SoFlo는 객실을 절반으로 잘라내고 후면을 제거했습니다. 그 결과 뒷좌석 승객을 위한 공간이 있는 운송용 적재 베드가 생겼지만, 이제 이는 야외에 노출된 형태입니다. 이로 인해 보다 대담하고 역동적인 인상을 얻었으며, 스포츠카에 가까워졌고, 기존 Rubicon보다 더 극단적인 오프로드 차량의 모습을 띱니다. 이 부분에는 이 모델을 위해 제작된 강철 롤케이지가 장착되었습니다.

차량의 오프로드 성능은 40인치 Nito 오프로드 타이어가 더욱 끌어올립니다. 이 타이어 덕분에 어떤 지형이든 대응할 수 있으며, 다른 오프로드 차량이 넘지 못하는 꽤 가파른 벽도 오를 수 있습니다. 전륜과 후륜 모두 전자식 잠금 디퍼런셜을 갖추고 있으며, 스포츠 주행을 고려한 서스펜션이 장착되어 있습니다.

개인화는 이 개조의 강점 중 하나입니다. 구매자가 각 차량을 자신의 취향에 맞게 완전히 꾸밀 수 있도록 많은 요소가 제공됩니다. 예를 들어 프론트 페시아는 더 공격적으로 바뀌었고, LED 기술의 헤드라이트도 개선되었습니다. 그릴에는 밝은 빨간색 견인 고리 두 개가 달린 선택 사양도 있습니다.

또한 전동 사이드 스텝이 있으며, 구매자가 원하면 도어를 제거할 수도 있습니다. 실내에서는 차별화된 요소를 제공하고 운전자가 운전대에서 편안함을 느끼도록 작업했습니다.

6.4리터 HEMI V8 엔진은 인상적인 575 CV를 발휘합니다. 이는 튜닝과 오프로드 차량의 배기 장치 교체 덕분에 Rubicon 392보다 105 CV 높은 수치입니다.

세 대의 맞춤형 차량만 제작되었지만, 그중 한 대를 원하는 사람을 위해 주문이 열려 있습니다. 가격은 99.999달러부터 시작하며, 가장 풀옵션 모델은 129.000유로에 판매될 예정입니다.

https://youtu.be/QMZsCdo2jhM

이 차량의 제원

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