SoFlo Speedster Hemi V8, un Wrangler Rubicon 392 qui va plus loin grâce à un transformateur de Floride

Les transformateurs de véhicules ne sont jamais satisfaits des modèles de série. Ils veulent toujours les pousser plus loin et sont prêts à proposer des modifications qui les transforment en véhicules plus capables et prêts à surprendre. Les professionnels travaillent sur des modèles connus et les transforment en véhicules plus capables, plus intéressants. Dans le cas de SoFlo Customs, une entreprise floridienne qui vient de présenter la SoFlo Speedster Hemi V8.

Il s’agit d’une transformation réalisée sur un Jeep Wrangler Rubicon 392, un tout-terrain qu’ils ont voulu rehausser et rendre plus attrayant, avec une allure différente et des capacités tout-terrain augmentées. En effet, il s’agit de l’idée que SoFlo se fait du Wrangler Rubicon tel qu’il aurait dû être dès l’origine.

SoFlo a découpé l’habitacle en deux et a supprimé la partie arrière, désormais transformée en plateau de transport avec de l’espace pour les passagers arrière, mais à ciel ouvert. Cela lui donne une allure plus audacieuse et dynamique, plus proche d’un véhicule sportif et d’un tout-terrain plus extrême que ne l’est le Rubicon d’origine. Dans cette zone, on a installé un arceau de sécurité en acier conçu spécialement pour ce modèle.

Ses capacités tout-terrain sont renforcées par des pneus tout-terrain Nito de 40 pouces, capables de permettre au véhicule d’affronter n’importe quel terrain et même de grimper sur des parois assez impressionnantes que d’autres tout-terrain ne pourraient pas franchir. Les essieux avant et arrière disposent de différentiels à blocage électronique et sont équipés d’une suspension pensée pour une conduite sportive.

La personnalisation est l’un des points forts de cette transformation. De nombreux éléments sont disponibles pour que chaque exemplaire corresponde entièrement aux goûts de l’acheteur. Par exemple, la face avant est plus agressive et les projecteurs à technologie LED ont été améliorés. La calandre peut également être proposée dans une variante avec deux crochets de remorquage rouge vif.

Il y a aussi des marchepieds électriques latéraux et les portes peuvent être retirées, si l’acheteur le souhaite. L’habitacle a été retravaillé pour offrir des différences et faire en sorte que le conducteur se sente à l’aise au volant.

Le moteur HEMI V8 de 6,4 litres développe une puissance impressionnante de 575 CV. Cela représente une augmentation de 105 CV par rapport à la Rubicon 392, grâce à une mise au point et au remplacement des échappements du tout-terrain.

Trois exemplaires personnalisés ont été fabriqués, mais les commandes sont ouvertes à quiconque souhaite en acquérir un. Le prix démarre à 99 999 dollars et le modèle le plus complet sera proposé à 129 000 euros.

https://youtu.be/QMZsCdo2jhM

Fiche technique de cette voiture

Tout-terrainJeep Wrangler2 versions · à partir de 87 750 €