SoFlo Speedster Hemi V8, una Wrangler Rubicon 392 che va oltre grazie a un trasformatore della Florida

I trasformatori di veicoli non sono mai soddisfatti dei modelli di serie. Vogliono sempre lportarli oltre e sono disposti a offrire modifiche che li trasformino in veicoli più capaci e pronti a sorprendere. I professionisti lavorano su modelli noti e li trasformano in veicoli più capaci e interessanti. Nel caso di SoFlo Customs, un’azienda della Florida che ha appena presentato la SoFlo Speedster Hemi V8.

Si tratta di una conversione realizzata su una Jeep Wrangler Rubicon 392, un fuoristrada che si è voluto migliorare e rendere più attraente, con un’immagine diversa e capacità fuoristrada accresciute. Di fatto, è l’idea della Wrangler Rubicon che SoFlo ha su quello che questo modello avrebbe dovuto essere fin dall’inizio.

SoFlo ha tagliato l’abitacolo a metà e ha eliminato la parte posteriore, ora trasformata in un cassone di carico con spazio per i passeggeri posteriori, ma all’aria aperta. Questo le conferisce un’immagine più audace e dinamica, più vicina a un veicolo sportivo e a un fuoristrada più estremo di quanto possa essere la Rubicon originale. In quest’area è stata installata una gabbia antiribaltamento in acciaio creata appositamente per questo modello.

Le sue capacità fuoristrada sono potenziate dagli pneumatici fuoristrada Nito da 40 pollici, in grado di permettere al veicolo di affrontare qualsiasi terreno e persino arrampicarsi su pareti piuttosto impegnative che altri fuoristrada non potrebbero superare. Sia l’asse anteriore che quello posteriore dispongono di differenziali a bloccaggio elettronico e sono equipaggiati con una sospensione pensata per la guida sportiva.

La personalizzazione è uno dei punti di forza di questa conversione. Sono disponibili numerosi elementi che permettono a ogni unità di essere completamente di gusto dell’acquirente. Ad esempio, il frontale è più aggressivo e i fari a tecnologia LED sono stati migliorati. Anche la calandra può essere scelta in una variante con due ganci di traino di colore rosso brillante.

Sono disponibili anche pedane laterali elettriche e le portiere possono essere rimosse, se l’acquirente lo preferisce. Nell’abitacolo si è lavorato per offrire differenze e far sentire il conducente a proprio agio al volante.

Il motore HEMI V8 da 6,4 litri sviluppa impressionanti 575 CV. Ciò rappresenta un incremento di 105 CV rispetto a quelli offerti dalla Rubicon 392, grazie a una messa a punto e alla sostituzione degli scarichi del fuoristrada.

Sono state realizzate tre unità personalizzate, ma gli ordini sono aperti per chi desidera averne una. Il prezzo parte da 99.999 dollari e il modello più completo avrà un prezzo di 129.000 euro.

https://youtu.be/QMZsCdo2jhM

Scheda tecnica di questa auto

FuoristradaJeep Wrangler2 versioni · da 87.750 €