SoFlo Speedster Hemi V8, een Wrangler Rubicon 392 die verder gaat dankzij een transformatie uit Florida

Voertuigtransformatoren zijn nooit tevreden met de productiemodellen. Ze willen ze altijd verder brengen en zijn bereid veranderingen aan te brengen die de voertuigen capabeler en beter voorbereid maken om te verrassen. De professionals werken met bekende modellen en maken er capabelere, interessantere voertuigen van. In het geval van SoFlo Customs, een bedrijf uit Florida dat zojuist de SoFlo Speedster Hemi V8 heeft gepresenteerd.

Het gaat om een conversie van een Jeep Wrangler Rubicon 392, een terreinwagen die ze naar een hoger niveau hebben willen tillen en aantrekkelijker hebben willen maken, met een andere uitstraling en verhoogde offroadcapaciteiten. Het is eigenlijk de visie van SoFlo op wat deze Wrangler Rubicon vanaf het begin had moeten zijn.

SoFlo heeft de cabine doorgesneden en het achterste deel verwijderd, dat nu is omgebouwd tot een open laadbak met ruimte voor de achterpassagiers, maar dan in de openlucht. Dit geeft het een stoutmoediger en dynamischer uiterlijk, dichter bij een sportwagen en een extremere terreinwagen dan de originele Rubicon. In dit gedeelte is een op maat gemaakte stalen overrolbeugel geplaatst.

De offroadcapaciteiten worden versterkt door de Nito offroadbanden van 40 inch, waarmee de auto elk terrein aankan en zelfs over behoorlijk indrukwekkende obstakels kan klimmen die andere terreinwagens niet zouden overwinnen. Zowel de voor- als de achteras hebben elektronische differentieelsloten en zijn uitgerust met een vering die is ontworpen voor sportief rijden.

Personalisatie is een van de sterke punten van deze conversie. Er zijn veel onderdelen beschikbaar waarmee elk exemplaar volledig naar wens van de koper kan worden samengesteld. Zo is de voorbumper agressiever en zijn de LED-koplampen verbeterd. Het rooster is ook verkrijgbaar met twee trekhaken in felrood.

Er zijn ook elektrische zijstapbalken, en de portieren kunnen worden verwijderd als de koper dat wil. In de cabine is gewerkt aan onderscheidende details, zodat de bestuurder zich prettig voelt achter het stuur.

De HEMI V8-motor van 6,4 liter levert indrukwekkende 575 CV. Dat is 105 CV meer dan de Rubicon 392, dankzij een nieuwe afstemming en aangepaste uitlaten.

Er zijn drie gepersonaliseerde exemplaren gebouwd, maar er worden bestellingen aangenomen voor wie er een wil. De prijs begint bij 99.999 dollar en het meest complete model kost 129.000 euro.

https://youtu.be/QMZsCdo2jhM

Technische fiche van deze auto

TerreinwagenJeep Wrangler2 versies · vanaf 87.750 €