SoFlo Speedster Hemi V8, ein Wrangler Rubicon 392, der dank eines Umbauers aus Florida noch weiter geht

Fahrzeugumbauer sind mit den Serienmodellen nie zufrieden. Sie wollen sie immer weiter treiben und sind bereit, Änderungen anzubieten, die die Fahrzeuge leistungsfähiger und darauf vorbereitet machen, zu überraschen. Die Profis arbeiten an bekannten Modellen und verwandeln sie in leistungsfähigere, interessantere Fahrzeuge. Im Fall von SoFlo Customs, einem Unternehmen aus Florida, das gerade den SoFlo Speedster Hemi V8 vorgestellt hat.

Es handelt sich um eine Umrüstung auf Basis eines Jeep Wrangler Rubicon 392, eines Geländewagens, den das Unternehmen auf ein höheres Niveau heben und attraktiver gestalten wollte, mit einem anderen Erscheinungsbild und erweiterten Geländefähigkeiten. Tatsächlich handelt es sich um die Vorstellung von SoFlo, wie dieses Modell von Anfang an hätte sein sollen, also um die Idee des Wrangler Rubicon.

SoFlo hat die Fahrgastzelle in der Mitte durchgeschnitten und den hinteren Teil entfernt, der nun als offene Transportfläche mit Platz für die hinteren Passagiere dient. Dadurch wirkt das Fahrzeug kühner und dynamischer, näher an einem Sportwagen und an einem extremeren Geländewagen, als es der originale Rubicon sein kann. In diesem Bereich wurde ein eigens für dieses Modell entwickelter Überrollkäfig aus Stahl installiert.

Seine Geländefähigkeiten werden durch die 40-Zoll-Geländereifen Nito verstärkt, die es ermöglichen, jedes Gelände zu bewältigen und sogar beeindruckende Wände hinaufzufahren, die andere Geländewagen nicht überwinden könnten. Sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse verfügen über elektronische Sperrdifferenziale und sind mit einem auf sportliches Fahren ausgelegten Fahrwerk ausgestattet.

Die Individualisierung ist eine der großen Stärken dieses Umbaus. Es stehen viele Elemente zur Verfügung, mit denen jedes Fahrzeug ganz nach dem Geschmack des Käufers gestaltet werden kann. So ist die Frontpartie aggressiver gestaltet, und die LED-Scheinwerfer wurden verbessert. Die Kühlermaske ist optional auch mit zwei leuchtend roten Abschlepphaken erhältlich.

Außerdem gibt es elektrische Seitentritte, und die Türen können auf Wunsch des Käufers entfernt werden. Im Innenraum wurde daran gearbeitet, Unterschiede zu schaffen und dem Fahrer ein angenehmes Gefühl am Steuer zu geben.

Der 6,4-Liter-HEMI-V8-Motor leistet beeindruckende 575 CV. Das bedeutet eine Steigerung von 105 CV gegenüber dem Rubicon 392, dank einer neuen Abstimmung und geänderten Auspuffanlagen des Geländewagens.

Es wurden drei individualisierte Exemplare gebaut, aber Bestellungen sind für alle offen, die eines davon haben möchten. Der Preis beginnt bei 99.999 US-Dollar, und das vollständigste Modell wird 129.000 Euro kosten.

https://youtu.be/QMZsCdo2jhM

Technische Daten dieses Autos

GeländewagenJeep Wrangler2 Varianten · ab 87.750 €