STLA FRAME 플랫폼은 Stellantis의 SUV를 위한 새로운 아키텍처가 된다

전기 SUV 및 픽업트럭 시장은 멈출 수 없는 속도로 성장하고 있으며, 앞으로 몇 년 동안도 이러한 추세가 계속될 것으로 예상됩니다. 다만 이러한 유형의 차량은 내연기관 차량의 기능성을 갖추기 위해서는 아직 가야 할 길이 멀다는 점도 잊어서는 안 됩니다. 그래서 제조사들은 이러한 차량을 여러 종류의 구동 시스템으로 설계할 수 있는 옵션을 활용하고 있습니다.

Stellantis도 이를 잘 알고 있으며, 그래서 전기 모델과 주행거리 연장 전기 시스템 모두의 기반이 될 수 있는 새로운 플랫폼 STLA FRAME을 방금 발표했습니다. 이를 통해 배터리는 항상 임무를 수행하는 데 필요한 충전 상태를 유지할 수 있으며, 그 임무는 보통 긴 근무 시간 동안의 고강도 작업입니다.

전기 버전은 최대 800킬로미터의 주행거리를 제공하며, 주행거리 연장 버전은 이 주행거리를 최대 1,100킬로미터까지 늘릴 수 있습니다. 또한 이 플랫폼은 내연기관, 하이브리드, 심지어 수소 구동 방식의 구동 시스템도 수용할 수 있어, 필요에 따라 여러 모델과 변형 차량에 활용할 수 있는 플랫폼입니다.

주행거리 연장기를 갖춘 전기 시스템의 경우 주행거리 연장기는 두 개의 전기 모터, 하나의 발전기, 그리고 하나의 내연기관으로 구성됩니다. 이 시스템은 주행거리를 희생하지 않고도 화물을 운반하고 작업을 수행할 수 있게 해 줍니다. 내연기관은 바퀴에 구동력을 전달하는 용도가 아니라 전기를 생산하는 용도로만 사용되므로 연료 소비가 크게 줄고 배출가스도 철저히 관리됩니다.

충전 용량과 관련해서는, 이 플랫폼은 800볼트 아키텍처 덕분에 배터리의 350 kW 고속 충전을 가능하게 합니다. 주행거리 연장 기술의 경우 배터리 충전은 400볼트 기술로 최대 175kW의 출력으로 이루어질 수 있습니다. 또한 양방향 충전이 가능하여 외부 기기에 전력을 공급할 수 있으며, 이는 이미 많은 모델이 지원하는 기능입니다.