Tesla는 Supercharger V4의 최대 출력을 300kW 이상으로 높일 준비를 하고 있습니다.

이 북미 제조사의 전기 픽업트럭은 머지않아 회사의 최신 세대 Supercharger에 적용된 일부 개선 사항 덕분에 충전 능력이 크게 향상될 수 있습니다. 최근 일부 보도에 따르면 Tesla는 미국 내 매우 제한된 수의 Supercharger 스테이션에서 몇 가지 테스트를 시작했습니다.

Cybertruck은 지난 11월부터 국내에서 판매되고 있으며, 사양에 따르면 장착된 123kWh 용량의 배터리 팩은 최대 250kW의 충전 피크를 지원합니다. 이를 통해 단 15분 만에 약 220km의 주행 거리를 회복할 수 있습니다.

그러나 이 전기 픽업트럭의 충전 능력은 현재 소프트웨어에 의해 제한되어 있습니다. 브랜드의 다른 모델들과 달리 800V 아키텍처를 갖추고 있어 훨씬 빠른 충전이 가능해야 하기 때문입니다. 이러한 제약은 오늘날 차량 자체뿐만 아니라 회사의 Supercharger 인프라에서도 비롯됩니다.

Tesla의 초고속 충전은 이미 진행 중입니다

하지만 Tesla가 이 문제를 해결하기 위해 작업 중인 만큼, 이러한 상황은 머지않아 바뀔 수 있습니다. Cybertruck 사용자들이 확인한 내용이 이를 시사하는데, 이들은 캘리포니아에 위치한 일부 신세대 Supercharger에서 일반적인 것보다 훨씬 빠른 충전에 성공했다고 주장합니다.

이 사용자들에 따르면, 충전 출력은 일부 순간에 300kW를 넘기도 했지만, 배터리 충전율이 20%를 넘어서면 이 수치를 약간 밑돌았습니다. 또한 이들은 평소보다 빠른 이 충전 과정에서도 전압은 여전히 500V 미만의 기존 수준이었다고 밝혔습니다.

그러나 가장 흥미로운 소식은 아직 남아 있었습니다. 이러한 보도에 대응하여 Cybertruck 개발을 총괄한 수석 엔지니어는 Tesla가 전기 픽업트럭의 배터리 팩 충전 시간을 줄이기 위해 실제로 테스트를 진행하고 있음을 확인했습니다. 그에 따르면 현재까지 V3+ 스테이션에서 일부 테스트가 이루어졌습니다. 이는 V3 스테이션의 인프라를 갖추고 있지만 V4 충전 포스트가 설치된 곳을 의미합니다.

이 발언은 Tesla가 최신 기술을 적용한 새로운 스테이션을 순차적으로 업데이트하거나 개설하면서 여전히 개선의 여지가 크다는 점을 분명히 보여줍니다. 그리고 800V 아키텍처를 갖춘 Cybertruck이 Tesla Supercharger에서 초고속 충전의 길을 열어가고 있으며, 이후 이 미국 제조사의 800V 아키텍처를 갖춘 향후 전기차 모델에도 적용될 것으로 보입니다.