Toyota GR 86: HKS 덕분에 가장 강력해진 버전
공식 출력 수치는 공개되지 않았지만, 이번 개조에는 주행 성능과 공기역학을 개선하는 여러 요소가 포함되어 있습니다.

Toyota GR 86이 발표된 지 얼마 되지 않았지만, 많은 이들이 외관과 성능을 개선하기 위해 이 모델에 주목하고 있습니다. HKS는 이 일본의 고성능 모델을 처음으로 손보기 시작했으며, 모델에 활력을 불어넣는 몇 가지 요소를 추가했습니다. 이름도 바꿔서 GR 86 Concept이라고 부릅니다.
가장 눈에 띄는 변화는 GT2 과급기와 이를 지지하는 모든 부품의 배치입니다. 이 장치 덕분에 이전 버전에 비해 출력 상승이 더욱 두드러집니다. 다만 이 개조로 모델이 얻게 되는 총 출력 수치는 아직 공개되지 않았으므로, 최종 사양이 나올 때까지 기다려야 합니다.

배기 계통도 개조되었으며 티타늄 머플러 팁이 적용되어 무게를 상당히 줄였습니다. 올바르게 세팅하면 모델에 꽤 흥미로운 출력 상승을 가져다줄 수도 있습니다. 이 모델에 탑재된 엔진은 2.4리터 엔진으로 최고 출력 235 CV, 최대 토크 250 Nm을 발휘하므로, 이러한 개조를 거친 최종 결과는 결코 무시할 수 없는 수준일 것입니다.
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HKS GR 86 CONCEPT
HKS Hipermax S 댐퍼는 순정 제품을 대체하며 주행 특성을 개선합니다. 이는 개조된 모델의 힘과 출력을 제어하는 데 필요한 요소입니다. 휠도 교체되었으며 Yokohama Advan GT가 장착되었고, 타이어 역시 Yokohama Advan Neova로 기능성을 한층 높였습니다.
외관상으로는 HKS 바디킷이 추가되었습니다. 여기에는 프론트 스포일러, 보호대, 사이드 스커트 및 공기역학적 성능을 개선하는 기타 부품이 포함됩니다. 이는 이 모델에 대해 이루어진 첫 번째 커스터마이징 작업이지만, 차량의 성능을 한층 끌어올릴 더 많은 제안이 곧 나올 것이라고 확신합니다.
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