ABT RS6 Johann Abt Signature Edition: 궁극의 RS6

독일 튜너 ABT가 창립 125주년을 맞았습니다. 이를 기념해 지금까지 만든 것 중 가장 급진적인 작품 중 하나를 선보이며, 800 CV의 출력과 한정 생산 대수로 창립 기념일을 성대하게 축하하고자 했습니다.

이미 내디딘 걸음보다 한 걸음 더 나아가다

지금까지 ABT는 RS6 ABT Sportsline을 판매해 왔습니다. 이는 Audi 패밀리 세단을 튜닝해 출력을 740 CV까지 끌어올린 모델입니다. 하지만 ABT는 여기에 만족하지 않고 테이블을 한 번 내리치듯 강렬한 변화를 주어, 단 64대로 한정된 이 버전으로 자신들의 능력이 어디까지인지 보여주려 합니다.

이 걸작의 생산은 월 6대씩 수작업으로 진행되어 총 64대를 채우게 됩니다. 각 차량 내부에는 Johann Abt 본인이 자동차 튜닝 대장간에서 사용하던 첫 번째 모루의 조각이 함께 장착됩니다.

이 RS6 Johann Abt는 풍동에서 설계되어, 네 개의 고리 브랜드의 일반 버전보다 150킬로그램 추가의 공력 하중을 받을 수 있습니다.

창립자의 서명으로 더욱 특별한 감각을 더하다

ABT RS6 Johann Abt Signature Edition은 RS6-R의 공력 패키지를 장착하며, 기계의 심장부를 냉각하기 위해 더 큰 공기 흡입구를 갖춘 새로운 앞범퍼가 설계되었습니다. 또한 앞범퍼 하단에 통합된 새 스포일러에는 창립자 Johann Abt의 서명이 새겨져 있습니다.

측면에서는 위압적인 전면부에 맞춰 더 스포티한 사이드 스커트와 22인치 단조 휠이 장착되어, 바퀴 한 개당 3,5킬로그램의 무게를 줄여 줍니다. 차고는 새로운 스프링과 정교한 주행을 위해 조율된 안티롤 바 덕분에 낮아졌습니다.

후면에는 큰 디퓨저가 있으며, 네 개의 스테인리스 스틸 배기 출구는 각각 102밀리미터입니다(주먹이 통째로 들어갈 정도). 이들이 거의 천상의 소리에 가까운 사운드를 냅니다.

이 RS6의 실내에는 검은 가죽에 붉은 스티치가 들어간 시트가 장착되어 있으며, 같은 색의 카본 파이버 외장 디테일과 어우러집니다. 또한 도어 몰딩과 대시보드에는 이 착색된 카본 파이버가 사용되어 정말 아름다운 외관을 완성합니다.

항공기 수치를 지닌 심장

보닛 아래에는 이 차의 핵심인 4.0리터 바이터보 엔진이 있습니다. 대형 터보, 더 큰 인터쿨러, 새로운 제어 장치를 갖춰 출력을 800 CV까지 끌어올리고, 980 Nm의 강력한 토크로 0-100 km/h 2.9초, 0-200 km/h 9.8초, 0-300 km/h 28.3초에 도달하며 최고 속도는 330 km/h입니다.