Toyota Prius에 태양광 패널을 달았습니다. 전기차 이동성의 다음 단계가 될까요?

Victor Alós Yus    @sepelaci    27 June 2017     2 min.
Toyota Prius에 태양광 패널을 달았습니다. 전기차 이동성의 다음 단계가 될까요?

일본 시장에서 몇 달 동안 판매된 뒤, 지붕에 태양광 패널을 단 Toyota Prius PHEV는 1,350대를 팔며 일본에서 입지를 굳혔습니다.

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전기차 이동성은 자동차 산업이 최근 몇 달 동안 직면하고 있는 가장 큰 과제 중 하나입니다. 업계는 앞으로 10년 안에 이런 형태의 이동성이 현실이 되도록 확고하게 투자하고 있습니다. 하지만 배출가스가 없는 이런 이동성의 특성은 충전에 사용되는 기술에 따라 달라질 수 있습니다. 최근 등장한 방식 가운데 하나가 태양 에너지로, 자동차 지붕에 설치된 태양광 패널을 통해 활용할 수 있습니다.

Panasonic은 자동차 지붕에 설치할 수 있는 태양광 패널의 생산을 시작했으며, 자동차 지붕에 설치하는 방식은 Toyota Prius PHEV의 일부 차량에서 이미 시험되었습니다. 이로써 이 태양광 패널로 구동되는 최초의 양산형 전기차가 되었습니다.

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물론 아주 실용적인 방법은 아닙니다. 태양광 패널을 통한 배터리 충전 용량은 햇빛 조건에 따라 크게 달라지기 때문입니다. 구름이 끼거나 차가 그늘에 있거나 불가피한 먼지가 쌓이는 등 고려해야 할 변수가 많아, 이 장치를 통한 충전은 우리가 기대하는 만큼 효율적이지 않을 수 있습니다. Panasonic은 이러한 점들을 고려해야 했으며, 그 밖에도 차량의 진동이나 차체 형상을 이루는 곡선처럼 통제할 수 없는 요소들도 감안해야 했습니다.

이 모든 요인은 충전 용량에 영향을 미치며, 이 Prius의 경우 햇빛 조건에 따라 대략 3~6킬로미터를 완전 전기 모드로 주행할 수 있는 수준이 될 수 있습니다. 이는 Prius를 햇볕 아래 세워두기만 해도 연간 전기 주행의 약 10%에 해당할 수 있으며, 별도의 비용도 들지 않습니다.

아직 전통적인 충전 방식보다 훨씬 더 많은 연구가 필요한 기술이지만, 4월 이후 이 Toyota Prius PHEV 변형 모델은 1,350대가 판매되었습니다. 이 수치는 태양광으로 충전할 수 있는 이런 모델에 밝은 미래가 있을 수 있음을 시사합니다. 매우 매력적인 선택지가 될 수 있는 방식이지만, 개인적으로는 기술이 발전하기 전까지 그리 오래가지는 못할 것이라고 생각합니다. 여러분은 어떻게 생각하시나요?


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