搭载太阳能板的丰田 Prius，会是电动出行的下一步吗？

电动出行是汽车行业近几个月来面临的重大挑战之一。我们知道，各方正坚定推动，力争在未来十年内让这种出行方式在我们的街道和公路上成为现实。然而，这类零排放出行的特点会因充电技术的不同而有所差异。刚刚出现的一种技术是太阳能，它可以借助安装在汽车车顶上的太阳能板来加以利用。

松下已开始生产一种可安装在汽车车顶上的太阳能板，并已在部分Toyota Prius PHEV量产车上进行了测试。这使其成为首款依靠此类太阳能板供电的量产电动汽车。

当然，这并不是一种非常实用的方法，因为通过太阳能板为电池充电的能力会随日照条件的变化而大幅波动。需要考虑的因素很多，比如可能有云层、车辆停在阴影下，以及不可避免的灰尘污垢，这些都可能使通过该装置的充电效率达不到我们的预期。为此，松下在研发时必须兼顾所有这些因素，以及其他无法控制的因素，例如车辆的振动或界定车身形状的曲线。

所有这些都会影响充电能力。就这款 Prius 而言，在日照条件良好的情况下，大约可以实现3至6公里的纯电行驶。这可能相当于车辆全年用电行驶量的 10%，只需将 Prius 停放在阳光下，且无需任何额外费用。

尽管这项技术仍需大量研发工作，远多于其他较为传统的充电系统，但自今年4月以来，这一 Prius PHEV 版本已售出1,350 辆。这一数字预示着此类可借助阳光充电的车型可能拥有良好的前景。这种方式或许会是一个非常有吸引力的选择，但就我个人而言，我认为它的发展空间不会太大，至少在技术得到改进之前是如此。你怎么看？