VW Golf VII는 새로운 엔진, 사륜구동 및 주행 보조 기능을 도입합니다

Chema 10 October 2012 2 min.

VW Golf VII는 새로운 엔진, 사륜구동 및 주행 보조 기능을 도입합니다

Volkswagen Golf VII는 지금부터 세 가지 새로운 저연비 가솔린 엔진, 중앙 디퍼런셜 Haldex를 통한 사륜구동 시스템, 그리고 주행 보조 패키지를 갖추게 됩니다.

며칠 안에 Volkswagen 는 컴팩트카의 대명사인 일곱 번째 세대 Golf의 판매를 시작할 예정이며, 브랜드가 공식적으로 발표된 순간부터 이미 사전 주문을 받고 있습니다. 오늘 세 가지 새로운 가솔린 엔진, 4Motion 사륜구동 시스템, 그리고 운전자의 일상을 더 편리하게 해 줄 주행 보조 패키지의 도입이 공개되었습니다.

이미 알려진 Volkswagen Golf VII의 파워트레인에 네 기통 가솔린 엔진 세 종류가 추가됩니다. 첫 번째는 105CV의 1.2 TSI BlueMotion Technology이며, 나머지 두 개는 122CV에서 140CV까지의 출력을 제공하는 1.4 TSI BlueMotion Technology입니다. 이 마지막 모델에는 연료 절약을 위해 실린더의 절반을 자동으로 차단하는 기능이 있습니다.

이 모든 엔진은 여섯 단 수동 변속기뿐만 아니라, 브랜드가 DSG라고 부르는 일곱 단 듀얼 클러치 자동 변속기와도 조합할 수 있습니다.

이제 두 가지 디젤 엔진과 수동 변속기가 조합된 4Motion 사륜구동 시스템도 선택할 수 있습니다. 엔진은 105CV의 1.6 TDI와 150CV의 2.0 TDI입니다. 사륜구동은 컴퓨터로 제어되는 Haldex 타입의 중앙 디퍼런셜을 사용하며, 후륜축에서 접지력 손실이 감지되면 힘을 전달하여 문제를 해결합니다.

마지막으로 이 독일 제조사는 표지판 인식, 도난 방지 시스템, 적응형 크루즈 컨트롤, 자동 긴급 제동, Lane Assist, 그리고 주간 주행을 위한 LED 타입 라이트가 적용된 바이제논 헤드램프를 제공하는 운전자 보조 패키지를 추가했습니다.

현재로서는 Golf VII 라인업에 도입된 이 모든 신규 사항의 스페인 가격은 아직 알려지지 않았습니다.

출처 | Volkswagen