La VW Golf VII introduce nuovi motori, trazione integrale e assistenza alla guida

Chema     10 October 2012     2 min.
La VW Golf VII introduce nuovi motori, trazione integrale e assistenza alla guida

La Volkswagen Golf VII adotterà da questo momento tre nuovi motori a benzina a basso consumo, un sistema a trazione integrale tramite un differenziale centrale Haldex e un pacchetto di assistenza alla guida.

Nel giro di pochi giorni la Volkswagen avvierà la commercializzazione della settima generazione della Golf, la compatta per eccellenza, anche se dal momento in cui il marchio ne ha annunciato ufficialmente il lancio sono già possibili le prenotazioni. Oggi è stata presentata l’introduzione di tre nuovi motori a benzina, il sistema a trazione integrale 4Motion e un pacchetto di assistenza alla guida che renderanno più facile la vita quotidiana del conducente.

Alle meccaniche già note disponibili sulla Volkswagen Golf VII si aggiungono tre motori a benzina a quattro cilindri. Il primo è il 1.2 TSI BlueMotion Technology da 105 CV, mentre gli altri due sono un 1.4 TSI BlueMotion Technology con potenze da 122 CV fino a 140 CV. In quest’ultimo caso è presente la disattivazione automatica di metà dei cilindri per risparmiare carburante.

Tutte queste meccaniche possono essere abbinate sia al cambio manuale a sei marce sia al cambio automatico a doppia frizione e sette rapporti che il marchio chiama DSG.

Da ora sarà inoltre possibile scegliere il sistema a trazione integrale 4Motion, abbinato a due motori diesel e a un cambio manuale. I motori saranno il 1.6 TDI da 105 CV e il 2.0 TDI da 150 CV. La trazione integrale utilizza un differenziale centrale di tipo Haldex controllato da una centralina che, quando rileva una perdita di aderenza sull’asse posteriore, invia forza per risolvere il problema.

Infine, la casa automobilistica tedesca ha aggiunto un pacchetto di assistenza alla guida che offre riconoscimento dei segnali stradali, sistema antifurto, cruise control adattivo, frenata automatica di emergenza, il Lane Assist e fari bi-xenon con luci a LED per la guida diurna.

Al momento non si conoscono i prezzi per l’Italia di tutte queste novità già introdotte nella gamma Golf VII.

Fonte | Volkswagen

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