O VW Golf VII introduz novos motores, tração integral e assistências à condução

Dentro de poucos dias, o Volkswagen iniciará a comercialização da sétima geração do Golf, o compacto por excelência, embora desde o momento em que a marca anunciou oficialmente o modelo já aceite encomendas. Hoje foi revelada a incorporação de três novos motores a gasolina, o sistema de tração total 4Motion e um pacote de assistências à condução que facilitarão o dia a dia do condutor.

Às mecânicas já conhecidas de que disporá o Volkswagen Golf VII juntam-se três motores a gasolina de quatro cilindros. O primeiro é um 1.2 TSI BlueMotion Technology de 105 CV; os outros dois são um 1.4 TSI BlueMotion Technology que oferece potências desde 122 CV até 140 CV. Neste último caso, dispõe de desativação automática de metade dos cilindros para poupar combustível.

Todas estas mecânicas podem vir acompanhadas tanto da caixa de velocidades manual de seis velocidades como da automática de dupla embraiagem e sete relações, que a marca denomina DSG.

A partir de agora também poderemos escolher o sistema de tração total 4Motion, que virá acompanhado de duas mecânicas diesel e de uma transmissão manual. Os motores serão o 1.6 TDI de 105 CV e o 2.0 TDI de 150 CV. A tração integral utiliza um diferencial central do tipo Haldex, controlado por um computador que, ao detetar perdas de aderência no eixo traseiro, envia força para resolver o problema.

Por último, o fabricante alemão acrescentou um pacote de assistência ao condutor que oferece deteção de sinais de trânsito, sistema antirroubo, controlo de cruzeiro adaptativo, travagem automática de emergência, o Lane Assist e faróis bi-xénon com luzes LED para a condução diurna.

Por enquanto, não se conhecem os preços para Espanha de todas estas novidades, já introduzidas na gama Golf VII.

Fonte | Volkswagen

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