Worksport의 태양광 덮개로 Rivian R1T 적재함에서 에너지가 떨어지는 일이 없도록 하세요.
이 기발한 부품은 태양광 에너지를 영리하게 활용하는 방법을 제공하여, 가까운 충전소가 없는 모험 여행에서도 차량의 주행 거리를 늘려 줍니다.
뉴욕에 본사를 둔 회사 Worksport는 다양한 브랜드의 픽업트럭 적재함 덮개를 설계, 제조 및 유통하는 사업을 주로 하고 있으며, 최근 Rivian R1T 적재함용 태양광 패널이 내장된 혁신적인 덮개의 사전 예약을 시작한다고 발표했습니다. Solis라는 이름의 이 흥미로운 제품에는 태양광 패널 세 장이 탑재되어 있으며, 제조사에 따르면 최적의 조건에서는 최대 250와트의 전력을 생산할 수 있습니다.
이 시스템은 미국에서 전량 생산되며, 용량 1 kWh의 외장형 LFP 배터리에 저장할 수 있는 재생 에너지를 생산하는 능력이 돋보입니다.

회사 측에 따르면, R1T용으로 설계된 태양광 패널은 햇빛이 잘 드는 조건에서 이 배터리를 약 4시간 만에 완전히 충전할 수 있습니다. 고객은 추가 비용을 내고 저장 용량을 늘릴 수도 있습니다. 배터리가 충전되면 여러 개의 가정용 콘센트와 USB 포트를 통해 공구, 가전제품 또는 캠핑 장비에 전력을 공급할 수 있습니다.
실제에 맞게 조정된 최종 사양
이 프로젝트는 작년에 더 야심찬 사양으로 처음 공개되었습니다. 당시 패널은 최대 650 W를, 기본 배터리는 1.5 kWh를 약속했습니다. 최종 수치는 하향 조정되었지만, 회사는 인기 있는 여러 픽업트럭에 맞춘 다양한 태양광 덮개를 제공하며, Rivian R1T 외에도 Chevrolet Silverado와 GMC Sierra가 주목받고 있습니다.
이 제품의 가격은 차량 적재함의 크기에 따라 달라집니다. 적재함이 더 작은 Rivian R1T의 경우 Solis는 1,999달러부터 시작하며, 인버터가 포함된 외장 배터리는 추가로 949달러가 듭니다. 더 큰 픽업트럭의 경우 덮개만으로 2,499달러에 이를 수 있습니다.

R1T 적재함용 이 덮개는 영리하고 실용적인 해결책이며, 전력망에 접근할 수 없는 외딴 지역에서 장기간 캠핑을 즐기는 모든 사람에게 특히 유용합니다. Rivian R1T 자체에도 주 배터리에서 120볼트 콘센트 여러 개로 전력을 공급하는 시스템이 이미 있지만, 가까운 충전소가 없을 때는 추가 재생 에너지원을 갖추는 것이 결정적인 역할을 할 수 있습니다.
Deja un comentario


Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감