R1T Rivian Elektroautos Pick-up
Gehen Sie nie ohne Energie aus, dank der Laderaumabdeckung mit Solarmodul von Worksport für die Ladefläche des Rivian R1T
Diese clevere Komponente bietet eine intelligente Möglichkeit, Solarenergie zu nutzen, und verlängert so die Reichweite des Fahrzeugs bei Abenteuerausflügen, auf denen es keine Ladepunkte in der Nähe gibt.
Worksport, ein Unternehmen aus New York, das sich hauptsächlich auf Entwurf, Herstellung und Vertrieb von Laderaumabdeckungen für Pickups verschiedener Marken spezialisiert hat, hat soeben die Vorbestellung seiner innovativen Abdeckung mit integrierten Solarmodulen für die Ladefläche des Rivian R1T eröffnet. Dieses interessante Produkt mit dem Namen Solis verfügt über drei Solarpaneele, die unter optimalen Bedingungen laut Hersteller bis zu 250 Watt Leistung erzeugen können.
Das System wird vollständig in den Vereinigten Staaten produziert und zeichnet sich durch seine Fähigkeit aus, erneuerbare Energie zu erzeugen, die in einem externen LFP-Akku mit einer Kapazität von 1 kWh gespeichert werden kann.

Laut dem Unternehmen können die für den R1T entwickelten Solarpaneele diesen Akku unter guter Sonneneinstrahlung in etwa vier Stunden vollständig aufladen. Kunden haben außerdem die Option, die Speicherkapazität gegen Aufpreis zu erweitern. Einmal geladen, lässt sich der Akku über mehrere Haushaltssteckdosen und USB-Anschlüsse zum Betrieb von Werkzeugen, Haushaltsgeräten oder Campingausrüstung nutzen.
Endgültige Spezifikationen an die Realität angepasst
Das Projekt wurde im vergangenen Jahr zunächst mit ehrgeizigeren Spezifikationen vorgestellt: Die Paneele versprachen bis zu 650 W, und der Basisakku erreichte 1,5 kWh. Obwohl die endgültigen Werte nach unten korrigiert wurden, bietet das Unternehmen eine breite Palette an Solarabdeckungen für verschiedene beliebte Pickups an, darunter neben dem Rivian R1T auch den Chevrolet Silverado und den GMC Sierra.
Der Preis dieses Produkts richtet sich nach der Größe der Ladefläche des Fahrzeugs. Beim Rivian R1T, dessen Ladefläche kompakter ist, kostet der Solis ab 1.999 US-Dollar, während der externe Akku mit Wechselrichter weitere 949 US-Dollar kostet. Bei größeren Pickups kann die reine Abdeckung 2.499 US-Dollar erreichen.

Diese Laderaumabdeckung für den Rivian R1T ist eine clevere und praktische Lösung, besonders für alle, die längere Camping-Aufenthalte in abgelegenen Gebieten ohne Stromnetzanschluss genießen. Obwohl der Rivian R1T bereits ein System besitzt, das Energie aus der Hauptbatterie an mehrere 120-Volt-Steckdosen abgibt, kann eine zusätzliche Quelle erneuerbaren Stroms entscheidend sein, wenn keine Ladepunkte in der Nähe sind.
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