El Lynk & Co 08 híbrido enchufable llega a Europa con 200 km de autonomía eléctrica

Javier Cantagalli     27 febrero 2025     3 min.
El Lynk & Co 08 híbrido enchufable llega a Europa con 200 km de autonomía eléctrica

Difícilmente vas a encontrar en el mercado europeo una mayor autonomía en modo totalmente eléctrico en un vehículo híbrido enchufable.

A todos aquellos clientes europeos que necesitan un nuevo vehículo, pero no terminan de decidirse entre uno totalmente eléctrico o híbrido enchufable, Geely tiene una interesante propuesta que hacerles. El nuevo Lynk & Co 08 llegará antes del verano al mercado europeo con una de las mayores autonomías en modo totalmente eléctrico que es posible encontrar en un modelo híbrido enchufable. Tanto es así, que muchos se olvidarán de que, aunque sea de vez en cuando, también hay que llenarle el depósito de gasolina.

El fabricante chino promete, nada más y nada menos, que 200 km de autonomía eléctrica WLTP para su nuevo SUV PHEV, que saldrá a la venta este mismo mes de junio con un precio en Alemania de 52.995 euros.

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Lynk & Co, es una de las marcas del gigante chino del automóvil Geely, centrada en el segmento Premium con vehículos no solo eléctricos como ocurre con Zeekr o Polestar. Aunque en Europa la estrategia de Lynk & Co ha pasado hasta ahora por el modelo de suscripción, en vez de la venta directa de sus vehículos, con el 08 esto va a cambiar.

Todavía no conocemos todos los detalles técnicos de la versión de este SUV híbrido enchufable que llegará a Europa, pero podemos hacernos una buena idea de lo que tendremos aquí echando un vistazo a las especificaciones técnicas de la versión que se comercializa en China. El Lynk & Co 08 emplea una evolución de la plataforma CMA, que utilizan otros modelos de otras marcas del gigante chino como el Volvo XC40 o el Polestar 2. Esta evolución de la plataforma optimiza el espacio interior y mejora la arquitectura eléctrica para soportar sistemas más avanzados.

Especificaciones técnicas del modelo que se vende en China

El Lynk & Co 08 cuenta con un motor de combustión de 1.5 litros turboalimentado, con una transmisión híbrida de dos velocidades que puede dirigir la potencia solo a las ruedas delanteras o también a un eje trasero eléctrico en variantes con tracción total. Si el modelo que llegará a Europa mantiene las mismas especificaciones técnicas, contará ademas con una batería de 39.5 kWh de capacidad que le permitirá recorrer los mencionados 200 km sin consumir una sola gota de gasolina.

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A diferencia de otros modelos híbridos enchufables de la competencia, el 08 soporta carga rápida en corriente continua. Lo que le permite incrementar el porcentaje de carga de la batería del 10 al 80 por ciento en tan solo 33 minutos. Por otro lado, y teniendo en cuenta que además de la batería dispone también de un depósito de gasolina, en total el fabricante promete una autonomía conjunta de 1.100 km.

Señalar, por último, que las mejoras ya mencionadas en su plataforma, permiten disfrutar de un mayor espacio interior, con un maletero amplio y un suelo completamente plano en la zona de los asientos traseros. En definitiva, el vehículo perfecto para muchas familias, o para todos aquellos que les gusta disfrutar en sus escapadas de fin de semana o vacaciones llevándose con ellos abundante equipaje.

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El Lynk & Co 08 comenzará a circular por las carreteras europeas a partir del próximo mes de junio, y estará disponible en dos versiones, Core y More. Siendo el precio en Alemania de la primera de ellas, la más accesible, de 52.995 euros.


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